Maandagavond was de deelraad Charlois te gast bij de werf Gemeentewerken bij de Waalhaven. Buiten viel de regen met bakken uit de hemel, binnen was het droog en stonden de koekjes met deelgemeente Charlois logo klaar. Werfmanager Groeneweg vertelde over de werkwijze van Gemeentewerken en het Meerjaren Beheers Plan. Wat moet de Werf doen om de buitenruimte goed te kunnen beheren? Wegen, pleinen, speelplekken, water, parken, elk plekje moet onderhouden worden.

Zelfs een gazon heeft niet het eeuwige leven en dreigt te verworden tot een droog stoppelveld als je het niet af en toe vervangt. Wat moet een politicus doen in tijden van bezuinigingen? Er is al een achterstand, waarbij 35 procent achterstallig onderhoud is ten opzichte van 15 procent, de norm die Gemeentewerken aanhoudt als acceptabel. Willen we de boel op orde houden en zorgen dat het er niet slechter gaat uitzien, dan moet er op diverse gebieden geld bij. Er is jaarlijks 4,1 miljoen euro aan projectmatig onderhoud noodzakelijk en vanaf 2012 290.000 euro om asfalt te repareren.Voor het periodiek groenonderhoud 100.000 euro, voor bomen 45.000 euro. Immers, bomen worden ouder en oudere bomen kosten meer geld in onderhoud. Het klinkt logisch, maar daar kon Gemeentewerken toch wel eerder mee rekening houden?

Voor plantsoenen is 135000 euro extra nodig, voor gazon 84.000 euro. Voor de inspectie van speelterrinen is een tekort van 70.000 euro. Voor het beheer en onderhoud van Sportplaza en het evenemententerrein in het Zuiderpark moet 155.000 euro gevonden worden. Voor bruggen en dergelijke (civiele kunstwerken) moet 44.000 euro bij.Gelukkig kan er voor vuilvissen minder geld uitgetrokken worden.

Opvallend waren de criteria waar Gemeentwerkern naar kijkt. Veiligheid en wettelijke eisen en taken zijn belangrijk, dan komt de technische houdbaarheid en tenslotte de beeldkwaliteit. Wat vinden de mensen ervan? Vreemd omdat de opvattingen van bewoners wel zwaarder zouden mogen meetellen. Het lijkt en is ook vooral een technische operatie, waarbij de vele jaren kennis en ervaring bij Gemeentewerken leidt tot een bepaalde programmering van onderhoud. Er wordt steeds meer en beter samengewerkt met andere partijen, zodat niet om de maand  een straat openligt. Werk met werk maken, scherp aanbesteden levert kostenbesparingen op. De oproep was aan de diensten die ontwerpen en bouwen DSV en OBR meer rekening te laten houden met onderhoud en beheer. Vaak komt dit aspect te laat aanbod. Vandaar het pleidooi om al vanaf de eerste ideeen mee te laten denken door Gemeentewerken.

Tegelijkertijd zorgt de politiek voor meer kosten, omdat voor extra speelplekken vaak geen budget voor onderhoud gereserveerd wordt. Als we overal kindvriendelijke wijken van maken, komen er nog heel wat speelplekkenbij. tBovendien zijn er nieuwe wensen. In het coalitieakkoord staat dat er in 2014 1000 bomen extra bijgekomen zijn. Naast de investering in de bomen, zijn er ook circa 30.000 euros nodig voor het onderhoud.

Prachtig bruggetje in het Zuiderpark maar wel duurder qua onderhoud

De presentatie was duidelijk maar riep desondanks nog veel vragen op. De deelgemeente, wij als deelraad zijn nu aan zet. Wat vinden we ervan? Het dagelijks bestuur mag fijn kauwen op de begroting van de Wef, toepasselijk al "WENS"begroting genoemd, want in een tijd van bezuinigen is het vreemd als er fors meer geld wordt gevraagd. Terwijl dat eigenlijk volgens onze eigen systemeatiek wel nodig is. Eigenlijk is het vreemd dat de gemeente wegen, bruggen e.d. niet afschrijft en dat bij vervanging gewoon een investering op tafel moet komen om het mogelijk te maken.

Vraag is ook hoe de burger en belangengroepen rond groen aan bod komen. Helaas hoorden we daar amper wat over, terwijl dat voor ons een belangrijke vraag is. Het blijft bij informeren, terwijl ik vind dat inspraak en meedenken een hoger niveau van participatie aangeven. Typerend was de uitspraak: Het systeem zegt dat de weg slecht is en dan gaat er wat gebeuren. Met andere woorden, als burgers klagen niet? Of is het wachten op de schouw van de medewerker van de Werf?

Wat ik positief vond, en wat onderbelicht bleef tot nog toe, is dat de medewerker groen van de Werf zijn uiterste best doet om bomen te redden. Mijn gevoel is dat de Werf nog te weinig kennis deelt en hoe ze tot bepaalde ideeen komt en inzet. Dat op informatieavonden die Gemeentewerken wel organiseert soms te weinig bewoners komen is ook een punt om nog eens over na te denken. De informatieavond voor de deelraad vond ik in elk geval zeer geslaagd en informatief, dus een goede zet.

Grote vraag is nog hoe de deelgemeente en Werf de uitvoering van de motie oppakken die de deelraad unaniem aannam in juni. De strekking was onder meer dat het concept meerjarenplan onderhoud en groenbeheer wordt besproken met bewonersgroepen en belanghebbenden die verstand van groen hebben. Discussie wordt vervolgd.

Dat Amsterdam op sommige punten nog wat kan leren van Rotterdam is geen nieuws. Wie de Volkskrant las van afgelopen zaterdag heeft er een nieuw voorbeeld bij. Geluidsoverlast van vliegtuigen meten. De geluidsoverlast van Schiphol krijgt een nieuw systeem op advies van een breed overleg van luchthaven, bewoners. Schiphol mag per 1 novemebr het aantal vluchten uitbreiden . Om de overlast te beperken neemt Schiphol maatrgelen. Maar uit een analyse van de plannen blijkt dat het nieuwe geluidstelsel op drijfzand is gebouwd. In Rotterdam gaat het een stuk beter.

Pijnlijk is dat de hanhdaving van de geluidsnormen op Schiphol geen enkele relatie heeft met de werklelijke geluidsbelasting voor omwonenden. Hoeveel geluid Schiphol produceert wordt niet gemeten maar berekend. Daarbij gat het om fabrieksgegevens, terwijl in de praktijk blijkt uit onderzoek dat de geluidsproductie veel hoger ligt. De huidige geheel virtuele geluidsnormen bepalen dat Schiphol 35 fictieve handhavingspunten rond de lcuhthaven de berekende grenswaarden niet mag overschrijden.. In het nieuwe stelsel verdwijnen deze punten zelfs.

Schiphol kan beter een voorbeeld nemen aan Rotterdam. Al sinds vele jaren kennen we RANOMOS: Rotterdam Airport Noise Monitoring System: met dit systeem kunnen klachten direct worden gekoppeld aan vliegtuigbewegingen, vluchtinformatie en de gemeten geluidniveaus. De Milieudienst Rijnmond houdt dit keurig bij.

Ik vind het onbegrijpelijk dat bij de grote luchthaven dit systeem niet gebruikt wordt. Natuurlijk is Schiphol economisch van belang, maar op zijn minst zou je als overheid moeten weten hoeveel geluidsproductie er is. Het is vreemd dat alle winst die geboekt wordt aan stillere vliegtuigen, slimmere aanvliegroutes ed geheel ten goede komt aan de groei van de luchtvaart. Beter zou zijn een deel van de geluidswinst terug te geven aan de omgeving, dat wil zeggen minder overlast voor de bewoners. Een deel van de winst kan gebruikt worden voor extra vluchten.

Zolang geluid niet gemeten wordt en de luchtvaartsector zelf de touwtjes in handen heeft, is handhaving van de boterzachte afspraken een wassen neus. De overheid kan beter besluiten ook bij Schiphol net als bij Rotterdam Airport geluid te meten, want meten = weten! Tweede Kamer kom in actie

Vanwege le Grand Depart van de Tour de France waren op het kunstgrasveld van het Wevershoekterrein bij Zuidplein in het eerste weekend van juli de doelen weggehaald en het hek. Op deze plek vlakbij de start van de Tour was op zaterdag het VIP dorp. Reuze gezellig, maar maandag was alles weer weg.

Wie schetst mijn verbazing toen ik na terugkomst van vakantie zag dat de doelen nog steeds niet waren teruggeplaatst. Juist in hartje zomer, als alle jongeren vakantie hebben en het meest gebruik van het veldje zou worden gemaakt, is het afgeschermd met hekken en zijn de doelen niet teruggeplaatst. Het voetbalveld is erg populair in de Tarwewijk.

Onbegrijpelijk! Ik heb in de deelraad vragen aan het dagelijks bestuur gesteld. Ik hoop dat ze zo snel mogelijk doch uiterlijk 24 augustus worden teruggeplaatst. Ook vind ik het vreemd dat er niemand van het Pact op Zuid aan de bel heeft getrokken, terwijl het kunstgrasveld pal voor het kantoortje ligt.

Gisteren vond in Amsterdam de Gay Pride plaats, de vaartocht van ruim 60 feestelijk versierde boten over de Amsterdamse grachten. Ik ging mee met de Rotterdam boot, die Harry Kroesen, uitbater van de Regenboog georganiseerd had met ruim 100 Rotterdammers in groen-wit.

Op het stadhuis in de Burgerzaal (een goed idee van Claus!) werden de deelnemers uitgezwaaid door burgemeester Aboutaleb.Hij hield een uitstekende speech die goed ontvangen werd. Hij gaf aan dat emancipatie van homo's nooit voorbij zal zijn. Er moet nog steeds gewerkt worden en ingezet worden op een gelijke positie. Hij was resoluut in de afwijzing van geweld tegen of discriminatie van homo's. Wie ze kwaad doet, komt aan mij, aldus de burgemeester. Ook haalde hij uit naar het gebruik van homo als scheldwoord. Onacceptabel! Aboutaleb had opdracht gegeven aan het korps om gebruik van het scheldwoord te verbaliseren.

Met drie grote bussen vertrokken we richting Amsterdam. Iedereen was mooi uitgedost in de kleuren van Rotterdam, groen-wit. Een luxemburgse travestiet was als koningin aanwezig. Er was een gorilla en twee organisatoren van de Eurogames Rotterdam 2011 presenteerden de speciale veelkleurige zwembroek. Op een voorbootje dansten ze achterelkaar om Rotterdam te promoten. Van 20 - 24 juli komen dan ruim 6000 atleten uit de hele wereld voor het sportevent. Met alle side-events zal de tolerantie van homoseksuelen in onze stad hopelijk toenemen.

Het was ontzettend druk en indrukwekkend. Het was voormij de eerste keer dat ik in Amsterdam was bij Gay Pride. Samen met Antoinette van der Laan, de wethouder cultuur en sport en Claus Verbrugge stond ik op de boot, waar weinig plek meer was om te lopen. Hans Becker van Humanitas was prachtig verkleed als Erasmus met toga. Ondanks de regen was het erg gezellig en de DJ's en zangers die meevoeren verhoogden de sfeer. Enthousiaste reacties van het publiek dat breed langs de kades stond, op bootjes aan de kant en over bruggen hing, waar we zelf bukten om ons hoofd niet te stoten. Ik voelde me alsof ik als onderdeel van het Nederlands Elftal werd toegejuicht! Jong en oud, mensen van alle achtergronden stonden langs de kant of uit de openstaande ramen van de vele pakhuizen die we voorbij kwamen. Wat is Amsterdam toch een prachtige stad, ondanks de regen, die monumentale binnenstad heeft toch bijzondere waarde en het was leuk op deze manier zo'n tocht te maken.

Een beperkte enquete van de Avro onder 3700 Nederlanders Hoe straight ben jij? maakte duidelijk dat ook in Nederland aan de tolerantie nog gewerkt moet worden. 96 procent keurt zoenende mannen af in het openbaar, 25 procent heeft moeite met homo's, 75 procent accepteert homo's als ze maar normaal doen. (Maar ja, wat is normaal?)

Zolang homo's zich nog niet overal thuisvoelen en soms zelfs uit een buurt worden weggepest is er nog een wereld te winnen. Evenementen als gay pride, maar volgend jaar ook de Eurogames kunnen eraan bijdragen dat de tolerantie wat groter wordt. Een krachtige burgemeester die geweld en discriminatie actief bestrijdt ook, al zal ook binnen het korps nog niet overal een cultuur van verdraagzaamheid zijn. En is het van belang dat de burgemeester (en het college) de gay-horeca alle ruimte geeft. Dat maakt de stad aantrekkelijker en versterkt de stedelijke economie.

In elk geval, Harry, hartelijk bedankt voor de geweldige dag die je met je team en dankzij de sponsors ons hebt bezorgd!

Vandaag is het feest in Marokko. Koning Mohamed VI viert het elfde jaar als koning. Er hangen veel vlaggen op straat. De koning viert zelf het feestje in Noord_ Marokko in de havenstad Tanger. De dagbladen staan vol met advertenties van provincies; banken, grote bedrijven die elk de koning bejubelen om zijn prestaties. De kranten zijn niet erg onafhankelijk dus voor een echte analyse over de staat van de democratie ben je aangewezen op bijvoorbeeld Le Jeune Afrique. Over het algemeen is de huidige koning een stuk democratiser dan de gevreesde; autoritaire Hassan II die zijn politieke tegenstanders liet wegkwijnen in grotten in de bergen. Mohamed VI brak al snel een lans voor meer vrouwenrechten. Vrouwen konden makkelijker scheiden en gelijke rechten op allerlei vlakken werd in gang gezet.

Vorige week las ik een special van een tijdschrift waarin stond dat geweld tegen vrouwen op de werkplek, thuis en op straat nog steeds niet wettelijk geregeld is. Evenmin de handhaving. Er is wel al een telefoonnummer meld geweld maar echte zorg is er nog niet/ In een kritisch interview werd de minister van Sociale Zaken aangesproken op het feit dat de twee jaar geleden beloofde wetgeving nog steeds niet van de grond is gekomen. Ook in Marokko speelde het overleg tussen departementen een rol in de vertraging. Een flink deel van de Marokkanen verzet zich tegen meer rechten voor vrouwen, dat bleek ook bij de aankondiging van de koning toen er massademonstraties waren.

De rapportage van het bureau van de Verenigde Naties voor steden en wonen gaf ook een interessante analyse/ Het aantal mensen dat in een krottenwijk, bidonville leeft is gedaald van 18 miljoen naar 12 miljoen ondanks een groei van de bevolking/ Van een op de drie naar een op de zeven Marokkanen. Nog steeds te veel maar er wordt flink gebouwd overal. De armoede is nog steeds een groot probleem. Een vriend van mij uit Rabat verkoop tassen op de markt en werkt ongeveer 14 uur per dag. Om half twaalf s nachts is de marktkraam opgeruimd. Per dag krijgt hij 50 dirham iets minder dan 5 euro. Het minimumloon ligt een stuk hoger maar bij veel werkloosheid en gebrek aan handhaving ben je blij dat je eenbaanhebt: Een vriendin die werkt bij een Frans bedrijf die zijn marketing en call centre goedkoop uit Marokko uitvoert; krijgt 500 euro in de maand.

Een groot deel van de bevolking kan niet lezenof schrijven. Ondanks alle programma s is het percentage analfabeten 32 procent, onder de 60 plussers zelfs 80 procent. De koning is erg machtig en de regering stelt niet zoveel voor evenmin als het parlement. Als de koning iets belangrijk vindt, start hij een eigen programma en zet een stichting op met veel geld. Ik bezocht een stichting die in 2003 opgericht was om gedetineerden te helpen bij hun reintegratie. De koning had deze in 2003 opgezet. Een opvallend initiatief.

Voor de toerist is het prettig verblijven. Gastvrije families, zo ook de familie Talbi die ik in het huisje van hun oma in El Hank onverwacht bezocht. Veel supporters van het Nederlands elftal met zelfs in de buitenwijken van Rabat voetbalshirts van Feyenoord of het Nederlands Elftal. Het eten is prima en de monumenten indrukwekkend. Vanmiddag was ik getuige van de massale komst van gelovigen naar de reusachtige moskee Hassan II die half op zee gebouwd is en waar alle Marokkanen niet geheel vrijwillig aan hebben meebetaald. Na Mekka is het de grootste ter wereld met ruimt voor 25000 moslims.

Vanmiddag kregen 36 studenten van de wijkschool Zuid hun diploma. Ze mochten uitvliegen en als symbool vlogen ze door de lucht waarbij ze werden opgevangen door de scholen waar ze hun vervolgstudie gaan doen, meestal Albeda en Zadkine. ALs eerste ging de wethouder De Jonge door de lucht.

Ik mocht namens Zadkine de studenten opvangen die naar Zadkine gingen als vervolg

Ik mocht zelf ook even het dak af....

Een mooi initiatief, het Rotterdams Offensief, de samenwerking tussen Albeda Zadkine en LMC die met steun van ministeries de wijkschool vorig jaar hebben opgezet nav een WRR rapport van WInsemius over de overbelaste leerlingen die meer aandacht nodig hebben. Via het Jongerenloket komen de studenten naar de wijkschool, waarbij er ca 100 ingestroomd zijn op Zuid.

Prachtig spandoek, waar zou dat na de tourdagen terecht komen?

De spuitboten als eerbetoon aan de omgekomen journalisten bij het helikopterongeluk

Ik stond naast de pyloon en kon mooi Cancalara gele truidrager fotograferen

Het ging toch sneller dan ik dacht

Leuk, Aboutaleb liep de brug af voor een interview met het NOS journaal. Ik kon hem strikken kort de franse delegatie gedag te zeggen

Mooie fotobeelden die normaal lastig zijn: midden op de tramrails

De peoplevillage had een groot scherm waarop de koers te volgen was, hier le moulin de bernisse

Een gek idee, fietsfoto met gat op de plek van het hoofd

Ook een tourheld. Mike, die de hoofdrol speelde in de fantastische promofilm van Rotterdam voor de Tour, waarbij hij als krantenjongen de stad doorkruist en steeds meer andere fiesters tegenkomt die ook richting Erasmusbrug staan. HIer passeert Mike onder luid gejuich van het publiek Joop Zoetemelk.

 Het waren geweldige dagen. Ik ben erg trots dat Rotterdam dit zo goed georganiseerd heeft.

Toch bijzonder, op de Dordtselaan met Erik Breukink op de foto! Vroeger was ik lid van zijn supportersclub toen hij zelf nog tijdritten won in de Tour, meedeed voor de eindzege in de Giro en Tour en ik bij hem thuis een witte trui kreeg die hij had gedragen vanwege beste jongere in de Tour. Nu ploegleider bij de Rabobank, maar nog steeds vriendelijk.

Na het oranje verdrong nu het geel het st raatbeeld. Maar goed dat het zaterdag geen Nederland Brazilie was.....

De oud partijvoorzitter bekijkt vanaf het deelgemeentekantoor de passage bij metrostation Maashaven

Bocht bij Rijnhaven, waar de werkzaamheden zorgvuldig waren afgeschermd met Tour doeken. De metrostations waren afgeplakt, evenals de loopbruggen, zodat niemand in de verleiding kon komen bovenaf te kijken.

BIj de Wevershoekstraat was de start, ook leuk om te zien

Familie Krijgsman van de Dordtselaan waren blij met zoveel positief nieuws over de laan en de komst van de Tour

Bewoners die tevreden waren met de tour activiteiten

Complimenten nog voor de Roteb, die 's avond om tien uur de hele laan al weer schoon had!

Voor mijn bakker aan de overkant moet ik via metrostation Maashaven of Zuidplein, want de hele Dordtselaan is afgesloten. De Tour de France gaat beginnen en de stad is er klaar voor!

Leuk spreuken bij het Centraal Station van onder andere Bernard Hinault, Hennie Kuiper, Peter Post

Als je wilt, dan kan je

Overal vlaggen van de Tour

De route van de proloog staat al maanden in het asfalt gebeiteld

Ook Katendrecht vol spanning voor de Tour

De entree van deelgemeente Charlois heeft een mooie deurmat

Sommigen hebben zelfs hun schoenen in t geel

Een mozaik gemaakt door medewerkers van de deelgemeente Charlois

Het Afrikaanderplein kleurt geel

De presentatie van de ploegen aan de Willemskade was bijzonder, op de grote schermen waren de renners goed te volgen

De race van journalisten vrijdagmiddag onder hoge temperaturen, voordat de politiemannen tegen elkaar gingen en ook de Tour renners hun oefenrondjes gedraaid hadden

De wijkparade vanmiddag in de Tarwewijk

Bij people village keek ik Nederland Brazilie, grote schermen met een uitstekende overwinning