Meest gelezen in de afgelopen maand

Wijkcentrum leeggehaald door portefeuillehouder IJsselmonde

4 mei 2012

Onderzoek petjesverbod

27 april 2012

Brandveiligheid antikraakwoningen Clara en Zuiderziekenhuis

4 mei 2012

Sneller duidelijkheid over omgang korps met agenten met PTSS

8 mei 2012

Eerste Spiekmanlezing groot succes!

2 mei 2012

Kees Franken | 6 augustus 2003 - 03:12 | | Link

Jullie kunnen het niet laten

Kies nou eens wat je wil. Hard aanpakken of (pvda stijl) stinkende wonden open houden.
Wat nou lessen om moeilijk bereikbare wetsovertreders aan een certificaat te helpen.
Als je onveilig rijdt verdien je een douw die je nog lang zal heugen. Als je zonder certificaat rijdt verdien je dat ook.
Als onze Antilliaanse (of wie dan ook) medemens besluit om plotseling links te gaan rijden dan gaan we toch ook niet "voorlichting en lessen op school"geven.
Er zijn regels en daar dien je je aan te houden, zoniet dan verdien je een (figuurlijke) draai om je oren. Wees eens creatief met het toepassen van bestaande regels en vervolg mensen voor het niet verzekerd zijn of spreek mama en papa eens aan op hun onvermogen hun kinderen juist op te voeden. ( Het op de juiste manier deelnemen aan de samenleving zou toch juist een onderdeel van deze opvoeding moeten zijn)
Tegenterreur valt ook te overwegen. Elke dag controle en boetes tot het doordringt dat je je beter aan de (Nederlandse) regels kan houden.

Stephan van der Meer | 6 augustus 2003 - 10:56 | | Link

Stinkende wonden?

Beste Kees,

In het artikel staan zowel preventieve als repressieve maatregelen. We stellen ook voor om opvoersetjes te verbieden en meer agenten met motoren uit te rusten om de scooterrijders te kunnen achtervolgen. Ook willen we dat er dingen in de wet veranderen zodat de politie beter kan optreden tegen overtreders. Nu kan dat in veel gevallen niet.
Een keuze maken we dus wel degelijk! van meerdere kanten het probleem aanpakken!

joosse | 6 augustus 2003 - 16:58 | | Link

ilegale straat race's

Er zou ook overwogen kunnen worden om flitspalen te zetten op plaatsen waarvan bekend is dat er zowel auto / motoren / en scooterrace's worden gehouden.
Tenslotte staan er ook flitsers op plaatsen waar 5 km te hard rijden een flinke prent opleverd, terwijl er achter de wijk wielewaal zeker snelheden van over de honderd worden gereden.
Maar de pakkans is nihiel zo wordt er althans verkondigd

Wim Dorsman | 6 augustus 2003 - 18:09 | | Link

De grootste fout is....het invoeren van de snorfiets!

De grootste fout is....het invoeren van de snorfiets!

Als snorfiets zodanig: een fiets met als hulpmiddel een klein motortje, voor die mensen bedoelt die geen helm kunnen verdragen...daar is niks mis mee...

Maar later kwamen die fijne brommers/scooters met de oranje plaatjes...daar ging het o.a. mis!

Zonder helm lekker scheuren en een baal teringherrie, lak aan alle verkeersregels...als zo'n ventje valt, dan weet je het wel"....

Toch vreemd die hoge ziektekostenverzekeringen!


Welke politieke partij is bezig geweest om die 'snorfietswet' door te voeren?

_________________________________

Het was ex minister de Boer (LPF) die net voor zijn vertrek de nieuwe kentekenregistratie heeft doorgevoerd voor bromfietsen en snorfietsen!

Kenteken verplicht voor brommers en snorfietsen:

'Den Haag, Voor brom- en snorfietsen is vanaf 2006 een kentekenbewijs verplicht. Het gaat niet om een kentekenplaat zoals bij een motor en auto maar uitsluitend om een papieren registratie. Met de registratie die zo'n vijftig euro gaat kosten moet vooral diefstal worden aangepakt. Dat verklaarde demissionair minister van Verkeer en Waterstaat Roelf de Boer gisteren tegenover RD.'


Als het gaat om de Europeese wetgeving zal zeker Frankrijk h.e.a. moeten regelen. In Frankrijk is het nl. toegestaan om een motor (tot 125cc) te rijden ZONDER MOTORRIJBEWIJS.

Jan de Boer | 17 augustus 2003 - 10:36 | | Link

ik zie maar een oplossing

Kijk toen wij klein waren hebben we ook stoute dingen gedaan.
Jullie kunnen honderd motoren inzetten of politie,jullie weten dat alles toch hetzelfde blijft,overal kunnen de jongeren opvoersetjes kopen(ik heb ook een zoon....dus)die wil ook niks horen hij blijft racen???Geef die jongeren in rotterdam een afgelegen plaats waar ze kunnen racen en je ziet dat het er beter aan toe zult gaan,dat ze jullie gaan respecteren.
Want nu denken ze:oh ja de politie komt met allemaal dingen daar hebben wij ook schijt aan,en ze blijven het doen.
Dus geef ze gewoon hun eigen plaats waar ze kunnen rotzooien,en natuurlijk onder politie assistentie dat er verder niks gebeurd en u zult zien??????????????????????

Kees Franken | 18 augustus 2003 - 03:06 | | Link

Toen wij klein waren kregen we ook op ons sodemieter

Wel eens naar de TT geweest of naar een andere motorrace? 25 % van de bezoekers is ineens een volleerde racer geworden en moet dat ook even op de rijksweg demonstreren op de terugweg.
Als je wilt racen moet je dat op een circuit doen.
Als wij vroeger gepakt werden met het bromfietsje was je het opvoersetje kwijt of in het ergste geval mocht je 35 gulden betalen voor het tot een pakje persen van je brommer.
En...... niemand vroeg of je dat wel kon betalen. Dag zundap, dag kreidler, dag yamaha, dag 1000 of meer piek.
En ik vind nog steeds dat dat moet kunnen.
Er stond (staat?) een regel in de wet die zegt: de uitlaat dient over de gehele lengte gasdicht en voldoende geluiddempend te zijn. Lijkt me een mooie grond om toe te slaan.
Opvoersetjes verbieden is net zo stom als roken verbieden, het laat de verstokte rokers heus niet stoppen en het opvoeren zal er heus niet mee de wereld uit zijn.
Gewoon persen die handel!!!! Dag scooter van 1800 euro en als je het volgende week weer flikt gaat de volgende scooter er ook aan.
Dat zo'n hersenloze achterwielrijder zijn eigen (in beperkte mate aanwezige) hersenrestanten over het asfalt wil smeren vind ik prima, maar het risico is dat hij of zij een onschuldig slachtoffer meeneemt en dat is onacceptabel.

Harm Postma | 20 augustus 2003 - 12:30 | | Link

Uit de mond van een minderjarige..

Ik (17 jaar) rij op een scooter, een opgevoerde scooter, ik heb er niet zoveel aan gedaan, alleen kleine dingetjes die de nederlande overheid erin had gedaan er weer uitgehaald, dan loopt ie al 85. ik bedoel.. das toch niet normaal, dat je hier in nederland maar 30/40 mag. Auto's vliegen je voorbij als een idioot.. vind je het gek dan je dan harder gaat rijden?? Tuurlijk niet, ik ben doodsbang dat zon auto die met 100 door de bebouwde kom komt scheuren me aanrijdt! Dan liever wat harder rijden. Ik vind het zowiezo bullshit dat scooters een limiet hebben op hoe hard ze kunnen. ik bedoel auto's kunnen toch ook 200 per uur, jah okay, je mag maar 120 op de snelweg, maar als je een scooter hebt kan je toch ook gewoon aan de snelheid houden, maak van die snelheid gewoon 50 in de bebouwde kom en 80 op de wegen, dan kunnen we gewoon mee komen met het verkeer, beter gecontroleerd worden, er komen minder ongelukken en wij kunnen sleutelen zodat we op onze, wat overigens een goed id is, eigen plek kunnen racen onder toezicht. Leer eens niet iedereen over een kam te scheren

Kees Franken | 26 augustus 2003 - 12:43 | | Link

Wijsheid komt met de jaren (hopelijk)

Beste Harm,
Het was je misschien nog niet opgevallen, maar om auto te rijden moet je 18 zijn (men hoopt dat je dan enig sociaal gevoel hebt ontwikkeld, hoewel dat zeker niet altijd het geval is) en moet je een rijbewijs hebben, waarvoor je een niet al te eenvoudig examen moet doen.
Verder zijn al die auto's voorzien van een kenteken en ten naam gesteld zodat je op kenteken kan achterhalen(in de meeste gevallen), wie de eigenaar is.
Als zo'n ettertje dus met 100 door mijn buurt scheurt kan ik bellen en het kenteken doorgeven.
Bij al die ettertjes, die bij mij op hun achterwiel door de straat scheuren kan dat dus niet.
Ook bij jouw is het klaarblijkelijk nog niet doorgedrongen dat ik er geen enkel bezwaar tegen heb als jij je hersens op een lantarenpaal uit wil smeren maar wat mij stoort is de kans dat je een klein kind of wie dan ook met je meeneemt in je onverantwoordelijke rijgedrag en daar zit hem nou net de kneep.

heinze herder | 9 september 2003 - 14:55 | | Link

ik zie maar een oplossing

hallo

ik wou even reageren op Jan de Boer

ik ben zelf een jongen van 17 en uiteraard heb ik ook een scooter nog niet zo lang geleden heb ik deze opgevoerd hij loopt nu rond de 85 en ben daar erg trots op.

en wil vertellen dat wij het alleen maar erg vinden om aangehouden te worden maar meer ook niet we zullen never nooit leren van het fijt dat we ze niet op mogen voeren. je kunt de opvoer setjes verbieden... maar ze blijven binnen komen via de buurlanden waar het allemaal wel mogelijk is zoals b.v italie waar scooters 85 lopen duitsland frankrijk overal is het mogelijk

behalve in nederland. maar deze opvoersetjes zullen altijd nederland binnen blijven komen vooral nu er overal ook gebruik kan worden gemaakt van internet dan zijn die dingen overal te bestellen.

het gebruik van moter agenten ... hier aan zal de politie op den duur alleen maar meer geld gaan verliezen al deze acties kosten 9 van 10 keer meer dan dat ze opleveren.

en natuurlijk is het zo dat wij ons niet aan de constructie snelheid houden maar denkt u eens na ... is het veilig om met een fiets op de snelweg te fietsen??? zo voelen wij ons vaak wel wij mogen .. als het aan jullie / politie ligt maar max 45 km per uur op de teller is dit vaak zelfs al 5 km lager als het al niet 10 is. dan rij je 35 km per uur en rij dan voor "de veilig heid maar eens tussen auto's die wel met een noodgang je voor bij komen met een snelheid van makkelijk 80 km dan voel je je niet veilig

met je 35 km per uur een snelle wielrenner komt je met moeite voorbij maar het lukt hem wel.

nu probeer ik het niet helemaal goed te praten want ik vind ook niet dat je met een noodgang door een kind vriendelijke wijk moet rijden.
maar bekijk het ook van onze kant onze scooters worden sloom gehouden en wij proberen ze weer op normaal te krijgen onze cilinders worden allemaal geknepen dit ten koste van de duurbaarheid de cilinders gaan daar door veel korter mee en het moterblok loopt daar door nou niet bepaald veel beter.

de vario ringen worden erin gezet dit heeft weinig zin meestal is een scooter wel 2 jaar in het bezit van een eigen naar tegen die tijd is de vario ring al erg versleten en haalt de scooter al met gemak weer 70 km/p dan kunt u zeggen gooi er dan weer een nieuwe in maar ook dit kost weer een vermogen.

en flitspalen haha daar moet ik eventjes bij lachen onze kentekens kunnen met die snelheid "waar jullie het over hebben ( tegen de 100 ) ontzettend moeilijk worden getraceerd en dan het fijt dat een scooter / moter veeeel sneller tot stilstand is gekomen dan een auto dus als een flitspaal gesingaleerd word zit je binnen no time weer netjes op de 50 ( dit in vergelijking met de auto )

onze scooters moeten allemaal maar netjes 45 lopen enz. maar als een scooter netjes is ingereden rijd hij al makkelijk 60 wat dus al niet meer mag. de auto van tegenwoordig rijd makkelijk 200 dit wil ook niet zeggen dat jullie volwassen als dwazen over die snelweg gaan scheuren met een snelheid van 200 km/ p jullie hebben je maar te houden aan de snelheid die aangegeven word en niet de constructie snelheid van uw auto.

nogmaals ik vind het echt niet goed om met 80 door een woonwijk te rijden dat die ik zelf ook niet maar het knijpen van onze cilinders en andere begrenzingen erin te doen dat vind ik nergens op slaan het kost niet alleen de particulier geld want dit word uiteraard door berekend in de prijs van de scooter dus ook de mensen die hem niet willen opvoeren hebben er last van.

waar ik wel voor ben is gewoon om toezicht te houden en ons ter plekke te bekeuren voor de over treding maar dit gaat ( al eerder gezegt ) de overheid ontzettend veel geld kosten om moter agenten op de been te zetten want jongeren zitten niet bepaald te wachten op het fijt dat een politie hun komt bekeuren.. en geloof me .. die ene politie auto weten we dan echt wel te omzeilen dus moter agenten zijn er nodig maar daar is simpel weg al het geld niet voor met dat begrotings te kort van hier tot tokyo

aangepaste flitspalen kost wederom weer super veel geld en ook hier is geen geld voor plus dat deze flitspalen in woonwijken neer gezet moeten worden of net buiten het dorp want een scooter zal je niet snel tegen komen op de snelweg neem ik aan ??? .

dus ook ik geef uiteindelijk harm gelijk en die andere gene voor het idee ... "de gene die willen scheuren kunnen scheuren" op de speciaal aangelegde baan daar voor. en dan niet alleen in rotterdam waar jullie last van hebben maar in meer plaatsen van nederland want denk maar niet dat we helemaal naar rotterdam gaan om daar zo iets bij te wonen.

daniel | 9 september 2003 - 15:20 | | Link

uit de mond van een andere 17 jarige

ik wou reageren op Kees Franken

je hebt gelijk dat je 18 jaar moet zijn om een auto rijbewijs te halen... maar je moet 16 jaar zijn om een scooter certificaat proberen te mogen halen dit streept dus tegen elkaar weg men mag al zo vroeg mogelijk op een fiets rijden als ze zelf willen maar vinden je daar mee nog niet oud genoeg om op een scooter te rijden ze vinden je je wel oud genoeg als je 16 bent dus dit streept volkomen tegen elkaar weg.

en ook scooters zijn voorzien van een kenteken plaatje als u niet de moeite doet om die gene te achterhalen dan moet u dat zelf weten maar een scooter die b.v door rijd na een ongeluk valt net zo goed te achterhalen als een auto. dus ook dit valt weg.

en dan nog het fijt "een ettertje die 100 rijd in de bebouwde kom" ten eerste het ettertje... dit zijn ook gewoon mensen natuurlijk het zijn lastige mensen maar het zijn geen ettertjes laten we gewoon redelijk blijven we zijn allemaal mensen en zitten met een serieus probleem dat opgelost moet worden en laten we niet denken dat de 1 beter is dan de anderen want dat is in niemands geval zo

dan het tweede : met 100 door de bebouwde kom... das wel een erg dichte bebouwde kom ik vind het zelf al erg knap als ik al 50 kan halen in de bebouwde kom met al die drempels en paaltjes en anderen dingen die je tegen houden om snelheid te maken dus lang leven de gene die dat lukt.

dus dat valt ook al weg

dan nog het fijt dat 9 van de 10 scooters niet eens hun wiel omhoog "KUNNEN" krijgen omdat ze daar simpel weg het vermogen niet voor hebben ze kunnen meestal wel harder dan is toegestaan maar ze kunnen echt niet zoals u beweert fftjes allemaal hun wielletje omhoog trekken alsof dat allemaal maar zo makkelijk gaat zo gek zijn we nou ook weer niet dat lukt je niet 1 2 3

dan nog eens het fijt dat u laat klinken alsof er jongens door u straat rijden die wilies maken door uw straat met kinderen die lopen rond te spelen in de buurt ik durf te wedden met u dat dat niet het geval is als die jongens die kinderen zien dan gaan ze ( als ze het tenminste kunnen ) echt niet 1 2 3 fftjes super link over die straat van u met hobbels van hier tot weet ik veel waar op 1 wiel rijden.

want sommige zijn wel gek maar dat wil niet zeggen dat ze er naar uit zien om trauma's over te houden omdat ze een kind hebben dood gereden want denk maar niet dat ze daar op kicken

Kees Franken | 11 september 2003 - 02:21 | | Link

Beste Daniel

Ettertjes zijn al die mensen, die vinden dat regels er alleen zijn voor de ander en nooooooit voor hun, behalve als ze zelf in de stront zitten want dan moeten ze plotseling van alles en hebben ze overal "recht"op.
Ik weet niet waar je leeft beste jongen, maar als ik je verhaal lees woon jij in een ander Rotterdam als waar ik woon. Bij mij rijden ze (voornamelijk donkere ventjes, kan je zien, want waarvoor zou je in godsnaam een helm dragen, dient toch nergens voor) op hun achterwiel door de straat en helaas.... genoeg spelende kinderen.

Al deze discussies hebben mij alleen maar gesterkt in mijn idee van : In beslag nemen en persen.
Let ook even op de andere discussiebijdragen. We kunnen niet mee in het verkeer want de auto's rijden zo snel........... Ja, verdomd.... daaaar zit dat verschil tussen langzaam en snelverkeer. Binnenkort komen er ook opvoersetjes voor voetgangers en kinderwagens, want ja.... die gaan ook veeel te langzaam.
Is allemaal de schuld van "die overheid" die snappen er niets van.
Deze discussie werd in 1970 ook al gevoerd (ja, zo "oud" ben ik al) en ook toen werden dezelfde oneigenlijke argumenten aangevoerd.
Regels zijn er namelijk om mijn vrijheid ten opzichte van de Staat en ander personen te waarborgen. Als je dus vind dat je met 100 of 80 door mijn straat mag rijden dan heb je dus niet alleen schijt aan de regel(die DE mensen, middels het parlement in de vorm van een wet hebben afgesproken) maar tast je ook nog eens mijn vrijheid aan om redelijk veilig over straat te lopen en de weg over te steken en dat pik ik niet. Dan ben je dus een ettertje. (niets persoonlijks)

RJ | 16 september 2003 - 21:22 | | Link

Oh, oh, waar zijn de hersens gebleven

Beste Mensen,

Zoals je maar weer ziet, snappen vele mensen niet dat het leven een kostbaar goed is, er dat je er maar 1 van heb. Moet je maar eens bij jezelf bedenken hoeveel verdriet je je ouders doet als je jezelf dood rijdt tegen een lantaarnpaal met je op gevoerde scooter die 85 kan rijden. Nooit huilen he jongens als je een ongeluk krijg en je hersens liggen er half uit, jij wilde toch die scooter van 85 besturen.

Een bezorgde wereldburger

René | 20 september 2003 - 14:06 | | Link

Reactie op Kees Franken

Ik ben het wel met Daniel eens. Wat er in Rotterdan gebeurd geloof ik best. maar ze zullen echt niet met 100 door de straat rijden of op hun achterwiel. Ze zullen wel te hard rijden en gevaarlijk, maar dat is ook wel overdreven.
Maar ik moet iedere dag 20 kilometer naar school rijden, nou en met een slakke gang van 50 word je ook niet blij. Dus door die regels die ze nou allemaal gaan nemen, daar heb ik alleen maar last van.
Dus op die manier gaan we het voor iedereen verzieken, omdat er een paar gevaarlijk doen!!



Ow ja en vergeet niet 'Jij' ben ook jong geweest, hield jij je ook altijd aan de regels?!


René (ook 17 jaar)

Hans | 26 september 2003 - 14:58 | | Link

Maken we zelf de wet tegenwoordig??

NIEUWE DEMOCRATIE...
Als de Politie en het Openbaar Ministerie het eens zijn, maken we even een eigen nieuw wetje??

"Scooter Overlast" staat volgens mij nergens in de wet. Alleen uitermate subjectieve agenten kunnen bepalen of er sprake is van Overlast.
Waarom worden die jongelui niet gewoon op basis van de bestaande wet aangepakt. Er zijn reeds voldoende regeltjes...maar daar doen we niets mee....

Stel dat de heren bepalen dat "zwart" zijn, "2 heren kussend op de bushalte" of gewoon het rijden met een rolator ook overlast is. Dan kunnen we ze gewoon allemaal inrekenen. En het MInisterie van Justitie schaffen we af..

Ik snap niet dat een Partij dit soort regeltjes makerij gewoon accepteerd??

Doe je werk op basis van de bestaande wet... al die jongelui rijden te hard, rijden op gestolen scooters, hebben geen helm, maken verkeersovertredingen bij de vleet. voldoede handvaten om "overlast" niet nodig te hebben.

Stephan | 26 september 2003 - 15:12 | | Link

Kijk eens goed naar de maatregelen

Natuurlijk moet overlast worden benoemd. Het plan dat het college heeft gemaakt gaat ook daar op in. rijden zonder helm of certificaat, of een te hoge maximum snelheid worden aangepakt. Scooter overlast is het verzamelbegrip

pinda | 26 september 2003 - 23:19 | | Link

triest figuur

[QUOTE]
Kies nou eens wat je wil. Hard aanpakken of (pvda stijl) stinkende wonden open houden.
Wat nou lessen om moeilijk bereikbare wetsovertreders aan een certificaat te helpen.
Als je onveilig rijdt verdien je een douw die je nog lang zal heugen. Als je zonder certificaat rijdt verdien je dat ook.
Als onze Antilliaanse (of wie dan ook) medemens besluit om plotseling links te gaan rijden dan gaan we toch ook niet "voorlichting en lessen op school"geven.
Er zijn regels en daar dien je je aan te houden, zoniet dan verdien je een (figuurlijke) draai om je oren. Wees eens creatief met het toepassen van bestaande regels en vervolg mensen voor het niet verzekerd zijn of spreek mama en papa eens aan op hun onvermogen hun kinderen juist op te voeden. ( Het op de juiste manier deelnemen aan de samenleving zou toch juist een onderdeel van deze opvoeding moeten zijn)
Tegenterreur valt ook te overwegen. Elke dag controle en boetes tot het doordringt dat je je beter aan de (Nederlandse) regels kan houden.
Kees Franken[/QUOTE]


Doe nou maar niet of jij niet jong bent geweest!!!
Zelf als jij ook wel eens de wet hebben over treden. Ik vind dat je alle scooter rijders niet over 1 kam moet strijken. Er zijn mensen die normaal kunnen rijden. Er zijn ook mensen die het verzieken voor andere mensen. Dus ga A.U.B niet de held uit zitten hangen dat jij altijd zo gehoorzaam bent. Zulke gasten als jij hebben een te groot ego gehalte. Ik vind persoonlijk dat ze alleen iets moeten doen voor de mensen die echt asociaal over te weg heen scheuren.

Ik snap ook het volgende niet!! Waarom zijn scooterrijders op de weg gezet terwijl ze maar maximaal 45 mogen halen. Terwijl je half van je sokken word gereden van mensen in een auto die 60 rijden, waar maar 50 is toegestaan!!! Kijk dat vind ik pas triest. Pak dan ook eens de overlast van moteren aan. Als ik ligt te slapen hoor ik ze van verte al aankomen!!! En door word nooit wat aan gedaan!!!. Ze pakken liever alleen maar de jeugd omdat het een makkelijke doelwit is.

Politie: Is gewoon om te huilen

Word er gezegd dat scooters op de derde plaats staan in de top 3!!!! Waarom word er niks aan de bovenste 2 gedaan?? Criminelen en verkrachters lopen nog los. En scooters worden aan gepakt. Dit is gewoon een klote overheid!!!

open | 26 september 2003 - 23:33 | | Link

bla

[QUOTE]
De grootste fout is....het invoeren van de snorfiets!
Als snorfiets zodanig: een fiets met als hulpmiddel een klein motortje, voor die mensen bedoelt die geen helm kunnen verdragen...daar is niks mis mee...

Maar later kwamen die fijne brommers/scooters met de oranje plaatjes...daar ging het o.a. mis!

Zonder helm lekker scheuren en een baal teringherrie, lak aan alle verkeersregels...als zo'n ventje valt, dan weet je het wel"....

Toch vreemd die hoge ziektekostenverzekeringen!


Welke politieke partij is bezig geweest om die 'snorfietswet' door te voeren?[/QUOTE]

Het komt echt niet alleen maar door de scooterrijder hoor waarom de ziektenkostenverzekeringen zo hoog zijn, dit heeft meerder oorzaken meneer!!.
Dat er flink gescheurt word ben ik ook veel op tegen en ook het geluid is veelste hard.
Daarbij kan de politie niet eens professioneel een geluids meting doen, omdat dit vaak niet via de regels word gedaan!

open | 26 september 2003 - 23:37 | | Link

juist

[QUOTE]

Kijk toen wij klein waren hebben we ook stoute dingen gedaan.
Jullie kunnen honderd motoren inzetten of politie,jullie weten dat alles toch hetzelfde blijft,overal kunnen de jongeren opvoersetjes kopen(ik heb ook een zoon....dus)die wil ook niks horen hij blijft racen???Geef die jongeren in rotterdam een afgelegen plaats waar ze kunnen racen en je ziet dat het er beter aan toe zult gaan,dat ze jullie gaan respecteren.
Want nu denken ze:oh ja de politie komt met allemaal dingen daar hebben wij ook schijt aan,en ze blijven het doen.
Dus geef ze gewoon hun eigen plaats waar ze kunnen rotzooien,en natuurlijk onder politie assistentie dat er verder niks gebeurd en u zult zien??????????????????????

Jan de Boer
[/QUOTE]

Kijk met u kan ik praten. Sommige mensen denken alleen maar aan hun eigen belang en niet van een ander! En deze meneer jan praat over een sociaal belang. Laat iedereen gewoon te vreden zijn! Klaar!

open | 26 september 2003 - 23:48 | | Link

jaja

[QUOTE]
Wel eens naar de TT geweest of naar een andere motorrace? 25 % van de bezoekers is ineens een volleerde racer geworden en moet dat ook even op de rijksweg demonstreren op de terugweg.
Als je wilt racen moet je dat op een circuit doen.
Als wij vroeger gepakt werden met het bromfietsje was je het opvoersetje kwijt of in het ergste geval mocht je 35 gulden betalen voor het tot een pakje persen van je brommer.
En...... niemand vroeg of je dat wel kon betalen. Dag zundap, dag kreidler, dag yamaha, dag 1000 of meer piek.
En ik vind nog steeds dat dat moet kunnen.
Er stond (staat?) een regel in de wet die zegt: de uitlaat dient over de gehele lengte gasdicht en voldoende geluiddempend te zijn. Lijkt me een mooie grond om toe te slaan.
Opvoersetjes verbieden is net zo stom als roken verbieden, het laat de verstokte rokers heus niet stoppen en het opvoeren zal er heus niet mee de wereld uit zijn.
Gewoon persen die handel!!!! Dag scooter van 1800 euro en als je het volgende week weer flikt gaat de volgende scooter er ook aan.
Dat zo'n hersenloze achterwielrijder zijn eigen (in beperkte mate aanwezige) hersenrestanten over het asfalt wil smeren vind ik prima, maar het risico is dat hij of zij een onschuldig slachtoffer meeneemt en dat is onacceptabel.

Kees Franken
[/QUOTE]

Meneer u leeft vast nog in het stenen tijdperk! Dit was vroegah! Wij leven nou in het jaar 2003. Er zijn idd overlast problemen. En idd hier moet wat aan gedaan worden. Maar ik heb het hier dan over de echt asoos (niet te mensen die onbegrenst rijden) De gene die het verknallen voor een ander die moeten ze pakken.

dicht | 26 september 2003 - 23:57 | | Link

Juist

[QUOTE]Ik (17 jaar) rij op een scooter, een opgevoerde scooter, ik heb er niet zoveel aan gedaan, alleen kleine dingetjes die de nederlande overheid erin had gedaan er weer uitgehaald, dan loopt ie al 85. ik bedoel.. das toch niet normaal, dat je hier in nederland maar 30/40 mag. Auto's vliegen je voorbij als een idioot.. vind je het gek dan je dan harder gaat rijden?? Tuurlijk niet, ik ben doodsbang dat zon auto die met 100 door de bebouwde kom komt scheuren me aanrijdt! Dan liever wat harder rijden. Ik vind het zowiezo bullshit dat scooters een limiet hebben op hoe hard ze kunnen. ik bedoel auto's kunnen toch ook 200 per uur, jah okay, je mag maar 120 op de snelweg, maar als je een scooter hebt kan je toch ook gewoon aan de snelheid houden, maak van die snelheid gewoon 50 in de bebouwde kom en 80 op de wegen, dan kunnen we gewoon mee komen met het verkeer, beter gecontroleerd worden, er komen minder ongelukken en wij kunnen sleutelen zodat we op onze, wat overigens een goed id is, eigen plek kunnen racen onder toezicht. Leer eens niet iedereen over een kam te scheren

Harm Postma
[/QUOTE]

Ben het compleet met je eens!

Er word ook gezegd: Dat scooters niet gebouwd worden voor een hogere snelheid!

Dit is een totale onzin! Het frame is daar sterk genoeg voor. De scooters worden uit Italie geimporteerd daar rijden ze officieel orgineel 70/80 op teller met orginele uitlaat! Maar als ze in Nederland worden ingevoerd worden er beperkingen in de moter gemaakt zodat er een contructie snelheid onstaat . Dit is gedaan omdat ze te snel lopen voor het fietspad! Maar omdat we nou op de weg moeten rijden! is er nog steeds niks aan deze snelheid gedaan. En dan moet veranderen! Waarom zo stimuleer je mensen om met een orginele uitlaat te rijden. Hierdoor zal het geluidsoverlast ook minder worden!

Verder heeft harm helemaal gelijk, je moet zelfs in die situatie zitten, dan pas kan je er over oordelen!!!

dicht | 27 september 2003 - 00:05 | | Link

Kees FRANKEN waar zijn uw hersenen??

----------------------------------------------------
Beste Harm,
Het was je misschien nog niet opgevallen, maar om auto te rijden moet je 18 zijn (men hoopt dat je dan enig sociaal gevoel hebt ontwikkeld, hoewel dat zeker niet altijd het geval is) en moet je een rijbewijs hebben, waarvoor je een niet al te eenvoudig examen moet doen.
Verder zijn al die auto's voorzien van een kenteken en ten naam gesteld zodat je op kenteken kan achterhalen(in de meeste gevallen), wie de eigenaar is.
Als zo'n ettertje dus met 100 door mijn buurt scheurt kan ik bellen en het kenteken doorgeven.
Bij al die ettertjes, die bij mij op hun achterwiel door de straat scheuren kan dat dus niet.
Ook bij jouw is het klaarblijkelijk nog niet doorgedrongen dat ik er geen enkel bezwaar tegen heb als jij je hersens op een lantarenpaal uit wil smeren maar wat mij stoort is de kans dat je een klein kind of wie dan ook met je meeneemt in je onverantwoordelijke rijgedrag en daar zit hem nou net de kneep.
Kees Franken

----------------------------------------------------------

Volgens mij heeft u te veel fabeltjeskrant gezien een begin over een auto, wij hebben het over scooters en dat is een heel ander onderwerp!
U kan idd bellen als er een ettertje met een auto 100 door de straat rijd. Maar in de pratijk zal dit wel anders zijn. Ten eerste u belt al waarschijnlijk helemaal niet. Of u bent al te laat met het bekijken van het kenteken en valt dan weining nog te bellen.
Over het uitsmeren van de hersenen: Dit zal allemaal best wel meevallen als je ten minste een helm op zet! Daar zijn die dingen ook voor gemaakt he. Maar goed heb je geem helm op
= eigen domme schuld.

open | 27 september 2003 - 00:19 | | Link

hersens

------------------------------------------------------------
Beste Mensen,

Zoals je maar weer ziet, snappen vele mensen niet dat het leven een kostbaar goed is, er dat je er maar 1 van heb. Moet je maar eens bij jezelf bedenken hoeveel verdriet je je ouders doet als je jezelf dood rijdt tegen een lantaarnpaal met je op gevoerde scooter die 85 kan rijden. Nooit huilen he jongens als je een ongeluk krijg en je hersens liggen er half uit, jij wilde toch die scooter van 85 besturen.

Een bezorgde wereldburger

RJ
----------------------------------------------------------

Dit slaat natuurlijk nergens op, zoals ik gezegd heb moet je een helm op. ALs je dat niet heb =eigen probleem. Heb je een helm op dan liggen je hersenen er echt niet eruit. Die van u misschien omdat u zo`n dom antwoord geeft

P Hagen | 27 september 2003 - 17:45 | | Link

Asociaal Taal gebruik

geachte Lezers

Ik weet niet hoe of u erover denkt maar het zou niet onverstandig zijn bovenstaande berichten met grof en asociaal taalgebruik van deze site te weren ik vindt het ongepast en niet horen bij een fatsoenlijke partij als van ons, laten ze hun grove taalgebruik maar gaan bezigen bij een centrum rechtse club ofzo daar horen ze thuis.
Ik vindt dat overlast afgestraft dient te worden, als ik mijn voordeur uitstap en ik wordt omver gereden door zo`n gup op een veel te snelle scooter dan doe ik onmiddelijk aangifte. Ik en meer mensen pikken dit gedrag niet meer.
Laten ze maar een dagje meelopen in een ziekenhuis waar mensen met een zwaar verkeersletsel worden binnengebracht. Ik zie dit dagelijks en je wordt er niet vrolijk van en soms is het niet eens die mensen d`r eigen schuld.

Webredactie | 28 september 2003 - 02:32 | | Link

taalgebruik

Reacties die uit niks meer dan schelden bestaan worden verwijderd van deze site.

ano | 29 september 2003 - 00:55 | | Link

Reactie op P hagen

Ik weet niet hoe of u erover denkt maar het zou niet onverstandig zijn bovenstaande berichten met grof en asociaal taalgebruik van deze site te weren ik vindt het ongepast en niet horen bij een fatsoenlijke partij als van ons, laten ze hun grove taalgebruik maar gaan bezigen bij een centrum rechtse club ofzo daar horen ze thuis.
Ik vindt dat overlast afgestraft dient te worden, als ik mijn voordeur uitstap en ik wordt omver gereden door zo`n gup op een veel te snelle scooter dan doe ik onmiddelijk aangifte. Ik en meer mensen pikken dit gedrag niet meer.
Laten ze maar een dagje meelopen in een ziekenhuis waar mensen met een zwaar verkeersletsel worden binnengebracht. Ik zie dit dagelijks en je wordt er niet vrolijk van en soms is het niet eens die mensen d`r eigen schuld.

P Hagen

Ik ben het ook met u eens dat `overlast` bestreden moet worden. Dat ze nou eens betere regels zouden verzinnen voor bromfietsers. Dan had je ook geen overlast gehad. 1 ding moet u wel onthouden, niet elke scooter rijder is het zelfde! Er zijn idd best veel mensen die deze overlast veroorzaken. Pak gewoon het geluid aan. Teveel herrie= uitlaat eraf. Asociaal rijgedrag (dus slingeren tussen auto`s door) moet gewoon bestraft worden door een dikke prent. Dat leren ze dat vanzelf willen ze niet luisteren en ze blijven door slingeren gewoon het certificaat+ brommer afnemen.
Ik bezit zelf ook een scooter, en ik kan over mij zelf zeggen dat ik geen asociale brommer rijder ben. Als ik tussen auto`s rij doe ik altijd rustig en blijf altijd rechts rijden. Hierdoor willen wel eens auto`s inhalen omdat ze er langs willen, en dat is logisch. Maar sommige mensen rijden ook veelste hard in een auto. Ik kan je 1 ding zeggen. 45km (waar je eigenlijk maar 30 mag) Is echt geen pretje als je voorbij komen scheuren. Sommige mensen weten niet eens waarom we sommige zo langzaam rijden. En dan gaan ze je lopen opjagen in het verkeer, kijk dat vind ik gevaarlijk. Ik vind dat de snelheid gewoon wat omhoog moet. Word hier niks aan gedaan dan vind ik dat brommers terug moeten naar het fietspad. Je moet zelf maar dit eens onder vinden, dat zal je echt niet leuk vinden als je half van de weg word gesneden dat je bijna in de berm te recht komt. Kijk en hier word niks over gezegd en word de mond over gehouden en dat vind ik jammer.

Robin B. | 12 oktober 2003 - 17:25 | | Link

scooters moeten harder

nu de scooters op de weg mogen vind ik ook dat de snelheid van de scooters omhoog mag. anders is het alleen maar gevaarlijk voor ons omdat wij worden opgestookt door die automobilisten die zo een hekel aan je hebben omdat wij dan met die langzame 40 kilometer per uur voor hun neus rijden. daar geef ik ddie automobilisten gelijk in. maar waarom gaat de snelheid niet omhoog dan nu ze op de weg mogen rijden

de groeten

sjelle | 19 oktober 2003 - 13:11 | | Link

soms kan het wel sneller

met een scooter 40 rijden terwijl een auto 80 langs je heen rijd is niet echt prettig.
mijn scooter is opgevoerd en hij rijd 90 ik moet 25 km naar school rijden waar onder stukken op het fiets pad.
ik vind dat gewoon alle scooter en brommer op de weg moeten rijden maar dan ook met een snelheid dat ze (makkelijk) met het andere verkeer mee kunnen.

Sander | 21 oktober 2003 - 10:04 | | Link

eigen schuld

als de snelheids regel een beetje wordt aangepast zodat ze ook sneller mogen rijden doen de jongeren dit niet! nou schowen ze dta hun scooter 80 rijdt
en als dat mag dat 80 rijden is er niets speciaals meer aan! dus waarom nog schowen!
met 40 langs auto's rijden die dikke 80 langs je af komen taffellen is ook geen pretje!

Marcel | 21 oktober 2003 - 11:05 | | Link

Scooters MOETEN harder mogen

Ik ben een jongen van 16 jaar die zich kapot ergert aan de regelgeving in nederland! Wij scooterrijders zijn verplicht om op de autorijbaan te rijden maar we mogen maar 45. De mijne is niet opgevoerd maar gaat 55, dat is nog een te langzame snelheid om goed mee te kunnen in het verkeer! We worden opgefokt door automobilisten die achter ons een beetje VEEL te dicht op ons rijden. Ik vind dat de snelheid rond de 70-75 moet mogen liggen dan kunnen we goed mee met het verkeer dan wordt het misschien een stukje veiliger op de weg. ALS! iedereen dan wel normaal rijdt en zich een beetje aan de regels houdt dan wordt het veiliger niet als iedereen dan een beetje roekeloos gaat rijden! Hopelijk doet iedereen dat ook.

Groeten Aprilia SR LC 2003 edit. Rijder

Tony de Graaf | 21 oktober 2003 - 11:43 | | Link

Pff mag het wat minder ?!

Ik ben nou 17 jaar, en ik rijd nu 4 maanden scooter. Het valt me nu echt pas op hoe erg automobilisten zich ergeren aan scooters. Bijvoorbeeld gister reed ik naar school en ik reed over de weg, en het fietspad ligt los van de hoofdrijbaan en er is ook een middenberm. Dus ik reed ongeveer met 40 km/u over die weg en in 1x schrok ik me rot van een zwaar associale auto achter me die op zn toeter ging staan en letterlijk 20 a 30 cm achter mij reed. En wat moet ik op zo een moment anders dan mijn snelheid verhogen ?! om mezelf ook een beetje in veiligheid te brengen ...
Dat zal het probleem niet zijn voor mijn scooter, ik rijd zelf (eerlijk) wel vaker te hard, want mijn scooter rijd namelijk 95 km/u. En als je je een x aan de snelheid houd dan brengt een domme automobilist "die socialer zou zijn dan een scooterrijder" mij in levensgevaar !!

En over die constructie snelheid ?! Ik rijd dus op dit moment op zo een Italiaanse scooter met idd meer vermogen ... ik rijd nu een standaard 50 cc scooter alleen zonder die ring die hier in Nederland er in word gezet. En met die ring reed mijn scooter na 1 jaar al 70 ....

En Kees Franken er zijn echt maar een paar scooterrijders die echt zo zwaar associaal zijn ... Ik vind het in ieder geval totaal niet volwasse zoals jij reageert, ik ben er echt wel voor om als die "ettertjes" uit jou buurt aan te pakke scooter vernietigen en dikke boete. Het is inderdaad niet verantwoord om zo associaal te rijden .... Maar zoals nu steeds reageert voel ik en ook alle andere scooterrijders zich echt wel te min gedaan !!!!

micheal | 21 oktober 2003 - 12:06 | | Link

WaARBefin jE aan

SJonGEjongE

Ben je der nou wniej achter

PVDA SuckS

Cockie | 21 oktober 2003 - 15:37 | | Link

Nederlands

Leer nederlands b00n

Robin | 21 oktober 2003 - 15:37 | | Link

Moet harder mogen.

Ik ben 17, mijn schakelbrommer gaat ongeveer 110/115....
maar! door woonwijken enzo rij ik altijd rustig met het verkeer mee, ik vind dat de maximum snelheid rond de 70 moet komen te liggen.
Want als ik rustig door een straat rij, zijn er altijd wel automobilisten die mij lomp hard inhalen omdat ook zij zich ergeren aan de traagheid van originele scooters.
Ik vind ook dat als mensen zich asosiaal gedragen(door woonwijken schreuren enzo) harder aan gepakt moeten worden, en vaak zijn "wij" dan ook de lul ivm rollerbanken.

Ik heb een motorhispania rx origneel een spaans geimporteerde brommer, en ik haalde meer dan 2kw op de rollerbank terwijl ik er nog niks aan opgevoert had. :S

Primal Fury | 21 oktober 2003 - 15:42 | | Link

Scooters

Scooters zijn dom! ze kunnen niet eens praten! Ze zouden verboden moeten worden. Gewoon Auto's klaar. Voor al dat geld wat je in je scooter stopt kun je ook wel een rijbewijsje halen ofniet en mischien wel een 2e hands Peugeot 1.06-je :P

René | 23 oktober 2003 - 19:06 | | Link

Reactie op het hard aan pakken van scooters

ik vind het totaal niet nodig dat scooters aangepakt worden. kijk scooters worden toegelaten in het verkeer dus moeten ze ook een heetje kunnen optrekken anders worden wij heel gevaarlijk ingehaald zelf heb ik ook een scooter en die trekt iets harder dan een standaard maar daar krijg ik wel een boete voor van 120 euro en als een scooter (standaard) een oud vrouwtje omver rijd krijgt hij of zij daar geen boete voor hoger dan 20 euro
dus ik vind dat opvoeren mag maar ombeschoft rijden niet, en er zouden plekken moeten zijn waar jongeren kunnen kutten met scooters dan heb je ook geen last meer van ze. ik rijd heel verantwoordelijk ik rij gelijk 15 kmh als ik een hond of kind zie, moet er niet aan denkne om dat op mijn geweten te hebben dus denk daar maar eens over na in plaats van hard gespaarde centjes van kinderen af pakken jullie zouden jullie moeten schamen.

Maas | 26 oktober 2003 - 15:47 | | Link

Scooters

Laat ze maar opvoeren, als ze zichzelf in de poeier willen rijden, maar laat ze een goede demper gebruiken,want dat is de grootste ergenis.
Het geluid dat ze veroorzaken is zeker snachts als je probeert te slapen verschrikkelijk.
Je kunt best opvoeren en een goede geluidsdemping houden,maar dat is niet stoer genoeg, de eikels

ikke | 28 oktober 2003 - 14:26 | | Link

45 = niet cool

Als ik op een brommer rij die slechts 45 ga, en ik moet bijvoorbeeld een groepje fietsers inhalen dan ga ik dus echt niet afremmen omdat het weer 2 minuten duurt voordat een originele scooter dan weer op top snelheid rijdt...
Als de scooters gewoon wat meer vermogen mochten hebben rij je zo weer 45 en dan denk ik van, laat ik maar ff afremmen is wel zo veilig.

Sjaak Postma | 28 oktober 2003 - 14:50 | | Link

Perfecte Regelgeving Bromfietsen

Bromfietsen veel automobilisten ergeren er zich aan ik was 5 jaar geleden ook zo'n fanatiek ventje dat altijd met scooter bezig was ik kan mijn nog herrinderen dat ik net mijn scooter had , ik reed 50 over de weg harder ging hij niet en een auto zat achter me te toeteren want hij kon er niet langs. toen besloot ik mijn scooter wat harder te laten lopen en nog harder en nog harder ...
Vlak voor mijn 18de verjaardag ging mijn scooter 130 echte kilometers in die 2 jaar ervoor heb ik 2000 gulden aan boetes gehad maar ik had het er voor over .
Nu ik in een auto rij denk ik er nog steeds hetzelfde over als nu ik erger mij nu aan de scooters om dat ze zo traag rijden zo'n opa met 40 km per uur op een scooter nou wat leuk maar ik kan er niet langs terwijl je op die weg 60 mag.

Als er aan deze regels wordt voldaan zal de scooteroverlast snel voorbij zijn.

- Helm
Het is niet verplicht een helm te dragen het is je eigen veiligheid en niet van iemand anders bovendien als je geen helm draagt is het koud je kan weinig zien met snelheden boven de 35 en het is je eigen veiligheid + Lekker in de zomer. (Kijk naar andere landen waar mensen geen helm dragen)

-Rijbewijs
Je bent allang blij als je 16 bent dat je op een bromfiets mag rijden als ze nou er ook nog een praktisch examen boven op doen is dat wel genoeg.

-Vermogen
De bromfietsen moeten de 50 CC blijven.
Ze mogen net zo hard gaan als ze zelf willen.
Maar in de beboude kom 50 en er buiten 80.

Als men dit aan houdt zijn er veel minder ongelukken kijk naar landen als italie.

Het is simpelweg zo WAT NIET MAG is het veelste leuk om de regels te breken als die regels er niet waren zou het veel minder zijn.

Ricardo de Bruijne | 28 oktober 2003 - 14:58 | | Link

ahum

Ik weet niet wie de heer Kees Franken precies is, of wie hij denkt dat ie is maar zoals al eerder gezegt moet hij samen met vele anderen zoals hem, de scooter/bromfiets rijders niet over 1 kant scheren.

Opvoeren is om het even duidelijk te stellen VOLKOMEN LEGAAL, het rijden met een opgevoerde bromfiets is daarentegen weer illegaal.

Dus daar gaat het voorstel van het verbieden van de opvoer setjes al.
Het is ook al eens voorgesteld om opvoer delen alleen met een vergunning te kunnen kopen. Maar zoals elk weldenkend mens kan begrijpen is dit gewoon onmogelijk, er zijn al zoveel producten in omloop in nederland dat het zeker 10 tallen jaren zal duren voor de laatste snelle uitlaat verdwenen is... Ook via het buitenland worden de tuningparts ingevoerd...

Ik ben zelf al 3 jaar scooter rijder, vanaf de 1000km heb ik een snelle uitlaat eronder en ik rijd nu al 15000km zonder ernstige ongelukken, k heb in totaal 3 aanrijdingen gehad die nog niet eens mijn eigen schuld waren. Menig motorrijder/agent heeft mij gecomplimenteerd op mijn rijgedrag. Natuurlijk heb ik al een aantal boetes ontvangen omdat mijn scooter, omdat ie tegen de 80 op autoteller rijd, niet voldoet aan de wettelijk gestelde eisen. Met een constructie snelheid van 45 is dit al onmogelijk.

Ik werk zelf als monteur in een motorzaak waar we ook scooters verkopen en geen enkele bromfiets/bromscooter rijd maximaal 45, ze zitten allemaal al standaard tussen de 55-60km/u in. Dat zou dus betekenen dat als je bij de zaak weg zou rijden en je word aangehouden dat je met je nieuwe scoot al een boete van 34euro zou krijgen!

Nu moet ik toegeven dat ik wel eens gasten zie die echt een doodswens op de scooter hebben hoor, niet meer normaal gewoon. Maar dan zie ik ook wel eens mensen die overdreven sociaal rijden..dat is pas even gevaarlijk dan de mensen die a-sociaal rijden.

Tuurlijk, ook ik rijd niet als het zou moeten, ik stel mezelf vaak gelijk met de regels voor de motorrijder in de bebouwde kom, gewoon met het verkeer mee komen, 30 rijden is gewoon levensgevaarlijk tussen 60 rijdende automobilisten!

Iedere automobilist verwacht in deze tijden dat elke scooter minimaal 80km/u kan en als je dan met 30km/u blijft rijden dan denken ze dat je hun probeert te naaien, of wat dan ook. Veel frustraties dus: toeteren waardoor je je een bijna letterlijk ongeluk schrikt, gevaarlijke inhaal acties..enz

Scooters in woonwijken: Tsjah.. Een scoot is een 2takt(heel vaak) 2takt motoren maken meer herrie dan 4takt motoren en ze maken ook meer toeren dan een 4takt. Dit om vooruit te komen. Vaak komt er met meer vermogen, ook meer geluid uit zo'n uitlaatje. Gewoon niet veel aan te doen. 'T is ook vaak dat mensen een scoot veel herrie vinden maken, maar niemand denkt even na over het feit dat de frequentie van het geluid een grote rol speelt: 85db op een hoge frequentie is veeeel storender dan op een lage frequentie.
Mensen klagen de laatste tijd veel te veel vind ik.
voor die paar seconden dat zo'n 'brulding' voorbij komt moet je het maar voor lief nemen hoor.

Als elke scooterrijder even zn gashendel terug draait in woonwijken en dan daar teminste netjes 30 rijd... wel zo fatsoenlijk vind ik. Denk maar eens in hoe jij het zou vinden als er een scoot met 50 door een woonwijk scheurt met een lekker geluidje. hoe minder toeren, hoe minder geluid.

Als ik in een woonwijk rijd, kom ik zelden zelfs over de 35 heen en op woonerven nog niet eens boven de 15(overdag dan) het gevaar van spekende kinderen is veel te groot vind ik..
Het zou ook idd handig zijn als er in gemeenten bepaalde plekken worden toegewezen om even lekker te scheuren... net als skaters hun 'halfpipe, funparks' hebben zou het mooi zijn de scooter rijders ook wat te geven.

Mij boeit het niet al te veel meer allemaal, k rijd binnekort op een motor maar toch, ik weet wat er allemaal speelt, ik rijd al 3 jaar op een opgevoerde scooter en ik weet wat de boetes, gevaren en klachten zijn.

Mijn idee voor de toekomst is:

*kenteken voor bromfietsen

*opvoeren toestaan (inhoud moet dan wel minder dan 50cc blijven)

*geluidsnorm handhaven

*laseren ipv rollerbanken(rollerbank afschaffen al preventie midden. deze mag alleen bij technisch onderzoek na een aanrijding worden gebruikt)

*maximaal vermogen definitief afschaffen (deze regels voor afschaffen bestaan al dinds 1997 maar de nl politie wil er geen gehoor aan geven)

*a-sociaal rijgedrag aanpakken

*de constructie snelheidsbeperking afschaffen

*snelheid en regelgeving binnen de bebouwde kom gelijk trekken met auto's

*goed uitgeruste scooters op N-wegen/provinciale toelaten

*een vrijwillig apk op scooters, goedgekeurde mogen dan op de N-wegen/provinciale.

Robin | 28 oktober 2003 - 15:10 | | Link

blij

Ik ben zeer blij dat sommige mensen het snappen om een bromfietser te zijn en dat er wat aan de regelgeving gedaan moet worden. Er zijn zoveel verhalen al geweest in de media over scooterverhalen dat ze de snelheid willen gaan verhogen. Maar het leuke is hier is alleen nooit wat mee gebeurd. Ik word wat bekend gemaakt, en dan hoor je er niks meer over. Jongens waar zijn ze nou mee bezig? Laten we voor ons allen (automobilisten en bromfietsers) zo de regels opstellen dat het voor iedereen leuk blijft om in het verkeer te deel nemen. Ik vind de aanpak van asociale bestuurders een veel betere oplossing. En voor een geluidsovertredeing gewoon de uitlaat eraf rossen.

webredactie | 28 oktober 2003 - 16:23 | | Link

Resultaten Scooteractie positief

kijk voor het laatste bericht over de scooteracties op de voorpagina van onze site. Of ga naar de volgende link.

http://www.pvdarotterdam.nl/nieuwsbericht/576

mariska | 1 november 2003 - 10:05 | | Link

wat een gezeur...

kijk het isn iet normaal alsje binnen de bebouwde kom 130 gaat over een fiets pad maar 40 km moet kunnen maar daar gaat het nu ff niet om ik woon ergens in een gehucht en ik ben afhankelijk van me scoot ik moet 4 km rijden voordat ik bij de supermarkt ben denk je dat ik mijn scooter dan 45 laat lopen ik denk het niet dus mijn scooter loopt dan ook 90 wat ik hard genoeg vind ik zit 22 km verderop van mijn huis op school kan je nagaan als ik 45 moet dan kan ik beter met de trein die elke dag minimaal 5 minuten vertraging heeft ik bedoel tijd is geld en what is the point dat een scooter buiten de beboude kom 20 km harder gaat je brengt er niemand mee in gevaar

bas | 25 november 2003 - 16:53 | | Link

masterzzz die snelle scooterzz

ik heb zelf een snelle scooter het is net een vlieg magiene hij gaat op top 145 op auto teller als je bij de 100 het gas vol open trekt kan je nog een weele maken er zit 80cc malosie onder een hebo gara uitlaat en rees kopeling reesvario rees onsteking het is gewoon een mooi dingetje en ze moeten niet alemaal zo zijke die scoot zijn ook maar watjes die mensen binnen niets waart zelfs een ovderood rag ik wel dit wou ik ook eve kwijt dat het ook anders zz kan mzl en denk er om schijt aan de smeeres

Marien | 2 december 2003 - 01:09 | | Link

bas :S

145, laat me niet lachen met je hebo gaartje en je "malosie" cilinder, tis malossi btw... zulke mensen moeten ze hun scooters afpakken, maar de normale scooterrijders met rust laten

Arthur Pieterman | 3 december 2003 - 09:31 | | Link

Onderwijs verloedering

Ik ben misschien een ouwe lul maar ik wordt er nog wel gewoon les in Nederlands, (Nederlandse) Geschiedenis en Aardrijkskunde ?? OF is het tegenwoordig allemaal hip trendy, engels, multimediaal interactief ???

Het verplicht stellen van de boeken Van Nul tot nu (kent u ze nog) zou al een aardig begin zijn ! maar dat is misschien mijn valse jeugdsentiment

(mede nav het taalgebruik van bas hier ,.... wat helaas symptomatisch is voor veel mensen op t internet :( )

Kees Franken | 4 december 2003 - 03:32 | | Link

Afschuwlijk

Het is treurig te moeten lezen hoe slecht men het Nederlands beheerst het sterft echt van de spel en stijlfouten.
Als je al een oude lul bent Arthur dan sta je zeker niet alleen. Een fout op zijn tijd moet kunnen maar als mijn Nederlands zo slecht was zo ik maar niet schrijven en me diep gaan schamen of een een cursus gaan volgen.
Ik heb soms echt last van plaatsvervangende schaamte.

Ricardo de Bruijne | 12 december 2003 - 00:13 | | Link

kom op zeg

Ahum!

Meneer Pieterman en meneer Franken, ook bij jullie reacties mis ik een aantal leestekens.

Miereneuken kunnen we allemaal maar dat brengt ons niet dichterbij het doel/onderwerp.

kevin | 13 december 2003 - 20:24 | | Link

ga criminelen pakken vanplaats de scooters

de politie kan niks anders meer als scooters pakken,om criminelen te pakken zijn ze te bang en te stom voor.wie maakt hier de meeste ongevallen,auto's of scooters(bromfietsen).denk er maar eens over na,jullie maken me kwaad met jullie belachlijke opmerkingen.fuck de maatschappij------kunnen tegen niks meer,als het maar geld in het kas van de staat brengt he,dikkenekken,wij landgenoten betalen allemaal voor die onzin van jullie zodat jullie lekker kunnen gaan eten en de dikkenek uithangen.daar zijn jullie goed in.gelle maakt alles naar de vaantjes,let maar op men woorden stomme pvda.tssss

Pedieeee | 6 januari 2004 - 23:46 | | Link

Kees Franken, je moet niet denken dat je je gelijk zomaar kunt krijgen

Kees Franken,

Kben het met vele hier eens.Toen ik mijn schakelbrommer net had en hij niet boven de 50 uit kwam, en ik moest daar verplicht op de weg voelde ik me ook niet prettig, al die auto's die met een noodgang voorbijkomen.Inmiddels loopt hij meer als het dubbele. Dan nog iets ik hoor u klagen over ettertjes die als een gek door de woonwijk scheuren op hun achterwiel,leg mij eens uit hoe je een bocht neemt op je achterwiel, ben ik wel benieuwd naar.....En als ik mijn woonwijk en leefomgeving hier bekijk dan zie ik de auto's vaak nog harder over de hoge drempels rijden als de scooters.
Tevens als de poltie is niet zoveel aandacht aan ons zou besteden, hadden ze nu de grootste criminelen al zitten.En je gaat mij niet vertellen dat die smeris op ze crosser(in Maassluis hier) vroege rniet op een opgeveord bromertje heeft gereden. En waar ik al helemaal een schijthekel aan heb is het feit dat als die je ff bekeurd heb zelf als een dwaze stoere "jonge" op z emotortje weg rijdt.
Zet je een rollerbank neer, binnen no-time is der geen scoote meer te vinden is er eenmaal een gepakt weet de hele wijk het, want iedereen op een scooter in een woonplaats kent elkaar(bij ons dan).En mocht je gepakt worden dan heb je hier dat het merendeel een begrenzer drin heeft ziteh dus ist nog jmmr voor ze, complete tijdverspilling dus.

Jeroen Smit | 15 januari 2004 - 16:34 | | Link

een mening van 16 jarig iemand..

Ik rij nu ongeveer 4 maanden scooter, hij rijdt ongeveer 80/85, maar denk echt niet dat ik zo hard rij in de bebouwde kom!!! en wat betreft die hersenloze automobilisten, ( lees: Kees Franken ) denk ook is een keer na.... Het is zo, als ik ergens 60 rij, waar auto's ook maar 60 mogen.. ( geldt dus voor de auto's ) Dat ze je evengoed nog met een bloedvaart inhalen... denk maar echt niet dat ze achter een "scootertje" blijven rijden.. .. en stel dat ik op diezelfde weg gewoon 40 rij, ( max snelheid voor mij ) dat is dan levensgevaarlijk!! want die auto's raassen je met 80-90 km voorbij...

dit is al zo vaak gezegd.. maar ik zeg t nog maar eens...

jefrey | 18 februari 2004 - 16:10 | | Link

een goede plan

jongens, jongens, jongens.

Hier schieten we niets mee op.
Sommige zeggen dat je niet veilig genoeg bent om met 45 km/h te rijden tussen al die auto's.
Nou, dan maken we er een mooie snelheid van 60 km/h van.

Met deze snelheid kun je best wel tussen al die auto's blijven.

Trouwens, als je in een dopr woont dan heb je het padje dat zowel voor fietsers als voor scooters is bestemd en dan kun je daar gewoon verder rijden.
In een stad heb je veel stoplichten die je snelheid een beetje aanpassen.
Deze liggen niet zo ver van elkaar af.
Als jij dus met een snelheid van 60 km/h gaat rijden dan denk ik niet dat je er dan nog met veel gevaar bij zit.
Het is niet snel, maar erg langzaam is het nou ook weer niet.

(Dit zal mijn regel zijn als ik mocht bepalen)

mato | 1 maart 2004 - 00:07 | | Link

geldnaaiers da zijn et

Man die hele overheid snapt et nog steeds niet he.
Als ze de snelheid nou gewoon eens wat hoger legden zouden er veel minder ongelukken zijn. die auto's rijden je zo van je brommertje af als je niet uitkijkt. gewoon hoger leggen. kijk maar naar een aantal andere landen.

ennuh ik vin et egt heel erg triest hoe ze ons proberen te naaien hor ze gaan je gewoon voor je school op staan wachten zodat je te laat komt en nog een uur kunt corveeen ook nog.

egt triest die woute allemaal wel die jongeren gaan opjagen maar als er mensen worden verkracht of wat dan ook zijn ze nergens te vinden dan zijn ze ineens te bang egt triest al die kl**t juten

greets me

mitch 16 jaar | 8 maart 2004 - 20:02 | | Link

it's all about the money

Ik vind t ronduit kinderachtig van de overheid om wat brommertjes op te pakken en boetes uit te delen.

Het is toch niet normaal om op een weg waar de auto's 80 rijde wij maar 30 ofzo moge,das gewoon zelfmoord!

dit wil de politie tegen gaan door hun stomme boetes waardoor wij echt niks leren,ik rij lekker gewoon nog 90,ook al heb ik laats een boete gekrege van 240,zoiets houd me niet teggen.
verder hebben ze zielige regeltjes opgestelt die nergens op slaan.

Ik garandeer u,ga met een scooter er naar toe en zie dat je altijd een boete krijgt,maakt niet uit voor wat.Verder kloppen de rollerbanken niet waarop zij hun vermoge van onze scooters testen.Eens had ik 1.4Kw en de andere keer 1.8Kw en werd ie bijna in beslag genomen.

De overheid heeft blijkbaar niks te doen ofzo.
Ja t klopt er zijn roekeloze ventjes bij,maar daar hoeft toch niet de rest voor op te draaien.

Er worden hier mensen vermoord en berooft,maar nee daar kan de politie niks aan doen,want daar zijn ze te moe voor.(en ook te dik)

Sth member | 12 maart 2004 - 23:07 | | Link

Makkelijk he geld schrapen......

Hallo allemaal...

naa aandachtig fit topic te hebben doorgespit, Ben ik tot een conclusie gekomen.

Dat is:

Waarom ons? (scooter/brommerrijders) NOu weetje wat die mannetjes zjn makkelijk te pakken...jaag ze maar op met een off the road motor dan leren ze het wel f...NEEHEEJ niet dus. en dit vertel ik niet uit stoerigheid, maar dit is de realiteit!

Tweede punt (wat ook !!REALITEIT!! is,

€€€€ wat denken jullie daarvan??
net of die zogenaamde blauwe lopende najah meestal hangende/zittende politiemensen (netjes gezegd) het om onze veiligheid doen...haha.."LACHERTJE" en dat weten jullie alleem drommels goed!!! dus ontken dat maar niet. Het pakken van brommobielen is alleen maar om de kas te spekken, want ow wat hebben ze er een PUINHOOP van gemakt en dat moet één generatie weer eens gaan ontgelden.....Wie?? Juist die we kunnen pakken

Incident:

Wij juist scooterrijders staan op een plek onze scooters/brommers te showen?? nix mis mee toc...en jahoor wie zal je daar hebben? je Raad het al juist de Politie (hum hum lach lach)
Opeens staan ze er
Afgelopen week waren er van die debielen straatstenen er aant het uittrekken...IK zelf heb ook gebeld (Samen met de HELE straat) van kom dat eens oplossen....Hoor je gebrabbel aan de andere kant van de lijn...eerst koffie opdrinken en tralala na 3UUr waren ze nog NERGENS te bekennen...dus d88 ze nou t zal wel opgelost zijn dus kwamen ze maar helemaal niet...

NIETS HEB JE ERAAN!! HELEMAAL NIETS,

GELD GELD GELD.....Schaam je...spreek mn SPOT uit op jullie!

met alle respect van dien:-)

Mvgr

Sth member

l.breukel | 27 maart 2004 - 21:19 | | Link

wat leuk is mag nooit......

ik vind het absurd als je scooter van 2000 euro,en 1000 euro opvoerspullen van je wordt afgepakt.jullie redeneren dat wij asociale debielen zijn die de buurt 24 uur per dag onveilig maken.met scooters op een wiel ryden.proberen jullie zo stemmen te lokken?ik blijf opgevoerd ryden,maar ryd alleen snel op stukken waar het ken.zoals de botlek/waalhaven.en denk maar niet dat ik bij een controle stop,maar ry op mn hardts weg,tot het te gevaarlijk wordt en de politie uit veiligheidredenen moet afhaken.dit soort situaties creeeren jullie ook doordat niemand graag zn scooter laat afpakken,die niet goedkoop was....ps kom eens gezellig langs een meeting,zien jullie dat we geen debielen zijn........

pitbull | 27 maart 2004 - 21:30 | | Link

grootpraat

grootpraatjes.praatjesmakers.kwakzalvers.ik vind dat van figuren als jullie.scooteropvoeren is leuk.blowen is leuk.kweken is leuk.streetraces zijn leuk.naar de hoeren gaan is leuk.vroeger kon alles nog.dit land,met peter balkenende,gaat naar de klote.alle leuke dingen gaan jullie verbieden.al die verkeerscontroles,terwyl er zo weinig blauw is.pak lekker de kleintjes en laat de grote lopen,want die bieden meer tegenstand.jullie kweken racisme door al jullie regeltjes.en daarna bestryden jullie het.politiek is eene scheve kromme komiekshow

Marc | 29 maart 2004 - 21:21 | | Link

Ahum?

Ik ben 17 jaar en heb ook een scooter, het ding loopt maar 55 en als mijn ouders er niet tegen waren liep hij 100. En de volwassenen hier denken hele rare dingen. Als een scooter 100 gaat wil dat nog niet zeggen dat je meteen als een aso door woonwijken heen gaat scheuren. Op grote wegen enzo vind ik best dat je hard mag rijden maar omdat er een paar aso's zijn die hard door woonwijken rijden denkt elke volwassene dat iedereen dat doet? Jullie willen niet weten hoe hard auto's in mijn vorige wijk reden niet normaal meer. Ook al stond er gewoon een bord: spelende kinderen. Het zijn gewoon niet altijd de scooters....

peter | 12 april 2004 - 13:50 | | Link

scooters

he als de politie erzo op tegen is he waarom gaan die moter muisen dan wel wedstrijdjes rijden tegen scooters en boven dien als ze er al allang last van hadden dan warense al langer achter scoots aangegaan dus politie en de rest zijn kankerlijers en ze denken ook nog snelle onderdelen uit nederland te houden ik zal ze uit hun dromen helpen dat gaat niet en van dat geldt die wij uitgeven gaat naar de regiring zo en als nederland geen snelle krijgt was nederland allang naar de klote wandt zoo slim zijn hier dus als ik hun was zou ik me 2 keer bedenken voor ik zo dom was

crimenial aerox | 12 april 2004 - 14:31 | | Link

crimenial aerox

ach die kanker woute hebbe niks beters tedoen die nerds he en bla jij moet helemaal je bek houden nerd met je die tering herrie sloeber kom naar amsterdam kanker mogool en dit tegen dewout echt sloebers beter een zus als hoer dan een broer als wout

de politie neukende hondjes | 12 april 2004 - 20:05 | | Link

crimenial aerox

als ik mijn aerox wil opvoeren moet ik dat weten dan hoef ik geen commetaar van mensen en politie de politie kan de kanker krijgen en de die mensen ook ik heb voor mijn aerox betaald en daar en ik heb hem opgevoerd inmiddels staat hij op het kankersmeris buro top snelheid 160 net een mooi snelheid ik krijg hem wel terug met mijn advocaat krijg ik hem niet meer jammer ik ben al bezig met sparen voor een aerox die aerox daar gaat alles maar ook echt alles 70ccjes onder zo jammer voor die woute lekker pech voor hun zo
crimenial aerox will never daed

crimenial aerox | 13 april 2004 - 22:04 | | Link

crimenial aerox

goedenavond menshu ik heb ook een zeer snelle scooter met 70cc cillinder eronder maar crimenial aerox is inbeslag genomen all 3 weken geleden maar ik krijg hem wel terug en als hij terug is ga ik even een 125 cc jes eronder gooien en dan pakken die kanker smerese me nooit meer te pakken en trouwens als de woute zogenaamd last hebben van scoots warense dan hadden ze er tien jaar geleden er iets gedaan dus wat ze nu zegge is de grootste bul schit en niet sinds en die mense die zeggen er last van te hebben .hebben ook de hele boel gek gemaakt en de politie denk 45 km.h is hard zat dus niet als je te langzaam bent lopen ze te toeteren en kun je de middelvinger krijgen ik heb het zelf meegemaakt oo en mijn aerox heb een nieuwe naam . de naam luid crimmenial tereur aerox 3 ssnelste van haarlem maar over een maand ben ik de alle snelste van haarlem topsnelheid is dan ziekkelijk hard namelijk 170 km.h echte lekker tunnen eve afstelle

crimenial aeroxw | 13 april 2004 - 22:15 | | Link

crimmenial aerox

haha sorry top is nu 110 en geen 160
zo zie ik de woute justitie heb geld nodig de woute zijn net de 7 kleine smurfen en justitie sneeiw wittje ze doen alles wat sneeiw witje zegge he de politie snuift ook en blowen ook dat zweer ik je dus zo braaf zij ze niet zezijn een stel kankerlijers die van mij alemaal lekker de kanker krijge om de woute bang te laten woorde eve boeh zegge en ze schijte al 7 kleuren strond

Tyson de Vreugd | 13 april 2004 - 23:33 | | Link

pvda doet aan scootertje pesten

Weet u hoeveel ik van mijn zakgeld kwijt ben omdat
die pvda zonodig moet scoren op scooters?
Jasses wat een vervelende partij

Devil on wheels | 15 april 2004 - 22:51 | | Link

Boeiuh

Wat boeit ons die topsnelheid nou???

Martijn | 16 april 2004 - 13:02 | | Link

"sukkel"allemaal !!

Een brommer of scooter hoort gewoon hard te gaan, ik ben bezig met rijbewijs auto, nu loopt m'n Kymco 75 en trekt snel, straks 125 echte km'z alles van polini eronder,..............en de politie kan de vet-tering krijge

crimmenial aerox | 18 april 2004 - 13:00 | | Link

crimmenial aerox

4 weken geleden hadden ze me gepakt en ja hoor en ik moest mee daar op de roller zegt hij deze scooter mag hier blijfen en hij zegt justitie bepaalt of ik hem terug krijg maar ik heb een verassing voor ik heb me advocaat geproken en hij zegt tegen mij jij krijgt je scooter terug en dit wil ik tegen justitie van haarlem zeggen jullie maken mij geen ene kanker moer meer en krijg hem me scooter gewoon met 70ccjes terug en ik ben het helemaal mee eens de politie kan vet de tering krijgen

Racoon | 18 april 2004 - 14:43 | | Link

Verwijderen bijdrage forum

Kan dit svp verwijderd worden?Kan deze persoon ook " geblokt "worden?

Ricardo de Bruijne (19jr) | 22 april 2004 - 23:15 | | Link

why...

crimmenial aerox moet idd niet meer reageren. Zulke mensen verpesten het voor anderen. Typisch gevalletje van puberaal onaangepast gedrag. Ook is een taal cursus niet verkeerd voor hem/haar. Plus het constante schelden moet eens
afgelopen zijn.
En van het woord 'crimmenial' heb ik nooit gehoord; Wel van het woord 'crimminal'



Ik rijd btw momenteel schakelbrommer die dus ook een leuke setup krijg zodat de 100km/u wel te halen is. Het gaat er mij om dat een brommer veel trekkracht heeft, maar meestal gaat dat gepaard met een hogere topsnelheid.

Vergelijk het maar met een auto: je kan hard, maar je moet je toch aan een snelheidslimiet houden.

Auto's en motoren worden ook niet bekeurd omdat ze alleen maar harder KUNNEN.

Ook de rollerbanken zijn al sinds 1997 afgekeurd als vermogenstestmiddel, dit is bepaald volgens europese richtlijnen maar het nederlands gerecht wilt er geen gehoor aan geven. De rollerbanken meten immers vermogen(volgens de agenten),naar mijn mening kunnen ze net zogoed amperes meten want dat slaat ook nergens op, ze meten gewoon constructiesnelheid. Hoe harder het wiel draait, hoe hoger de meter gaat. klopt dus niet.

De werkmethode is echter anders: De meter geeft een maximaal van 2kW aan wat volgens een zeer vreemd opgemaakte vermogen-naar-snelheid tabel een snelheid is van jawel >75km/u

Nu zal ik wel te nuchter zijn om te denken: hoe reken je vermogen om naar snelheid? dat kan alleen als je de daadwerkelijke factoren van overbrengingsverhouding en weerstand meerekend. Ook is de soort brandstof en de temperatuur van belang evenals de weersomstandigheden.

Er is dus GEEN enkele mogenlijkheid dat een simpele, vaak niet geijkte testbank van de politie een snelheid kan leggen aan een bepaald vermogen.

Het simpelste voorbeeld weet iedereen wel van de tractor en de F1 raceauto: tractor heeft veel meer pk dan de F1 wagen maar toch rijd de tractor maar 50 en de F1 300...

Ik zou gewoon zeggen, laseren en de snelheid en regels van bromfietsen gelijk trekken met die van de automobilisten.

Ik hoef niet meer te pleiten voor een onbeperkt vermogen voor de bromfiets, deze is immers al vastgelegd in europese richtlijnen. Wat wel mooi zou zijn is dat de nederlandse staat zich ook eens neerbuigt over de gemaakt richtlijnen van 1 groot europa!

Leo | 22 april 2004 - 23:46 | | Link

Zo...

Dat zijn nu eens reacties.
Klasse jongen.Ook wij voerden vroeger de brommers op.Ikzelf had een Yamaha S50,daarvoor een Puch (jaja).Dus eigenlijk is er niets veranderd.Behalve het aso gedrag!En daar wordt ik niet goed van.Tuurlijk is het leuk om eeb beetje te scheuren maar het moet wel leuk blijven.Helaas is dat vaak niet meer zo.En dat is jammer.Een brommer hebben is een van je fijste herinneringen later.Neem dat maar van een 49 jarige man aan.hahahaha.Rijd veilig en soms wat harder.Sukses.

Boet Kwarten | 29 april 2004 - 16:20 | | Link

Comment..

Ikzelf ben bijna 17 jaar oud. En ik rijd een [opgevoerde] schakelbrommer met 6 versnellingen. Ik heb vernomen van diverse mensen dat de rollerbank na de zomervakantie afgeschaft wordt en dat er voortaan lasers gebruikt gaan worden. Ik vind dit een goede aanpassing. Dat mijn brommer te hard rijd [110km/h en 8KW op de testbank] wil niet zeggen dat ik altijd op topsnelheid en als een gek rijd. In woonwijken/woonerven houd ik me altijd aan de maximumsnelheid, en in de bebouwde kom rijd ik met het verkeer mee en ga niet als een gek over de stoep jagen en langzamer rijdende auto's inhalen, als ik nou in de bebouwde kom 30 ga rijden dan word ik zelfs door fietsers ingehaald, [en inhalende auto's zijn ook niet gevaarlijk zeker?!]..

Ik ken wel genoeg mensen die altijd vol over de weg blazen, waar ze ook rijden, dat kan hun echt niets schelen.
Het is gewoon zinloos rijgedrag waar je uiteindelijk geen ruk aan hebt, buiten de bebouwde kom rijd ik maximaal 80, [ik vind 40 rijden met 6 versnellingen gewoon zinloos, dan hoef ik mijn laatste 3 versnellingen niet meer te gebruiken, en met 40 word je gewoon door alles en iedereen ingehaald]. Ik rem altijd netjes af bij kruisingen, geef voorrang, let op bij geparkeerde auto's en andere situaties waar onverwachte dingen kunnen gebeuren]. Wat ik wel erg vind is het merendeel van de scooter-rijders die als gekken door de bebouwde kom heen jagen, nergens rekening mee houden en al de regels aan hun laars lappen.

Ik vind dit eerder de fout van de overheid, in plaats van die rollerbanken neerzetten, veel geld vangen en een slecht imago geven aan 'het blauwe uniform' zouden ze eens een echt certificaat moeten geven in plaat van dat papiertje waar je € 28.70 voor moet betalen en 50 van die zinloze vragen moet beantwoorden. Laat die mensen dan eerder over een testbaan rijden in echte situaties, bijna iedereen die net zijn certificaat heeft gehaald heeft 0.0 ervaring met het besturen van zo'n brommer. En dan krijg je ongelukken! Ook zou de overheid meer instructies moeten geven over hoeveel schade je wel niet met een brommer die 45 km/h gaat aan kunt richten, na wat schokkende beelden word de jeugd zich wel wat meer bewust, en dat je niet zomaar op een brommer kan stappen en rond kan knallen...

Mart Tunissen | 29 april 2004 - 17:03 | | Link

indd boet

ik ben het met Boet eens, of ik zou de lichte motor invoeren zoals in spanje die lopen allemaal 85km/u ofzo. ik zou dan met je 16e scooter laten rijden met certificaat en 5 uur in het verkeer onder begeleiding. en na 1 jaar krijg je dan de kans om over te gaan op een lichte motor en dat je dan met de auto's mee rijd binnen en buiten de bebouwde kom. de mijne is ook opgevoerd en loopt momenteel 75km/u maar dat wil niet zeggen dat ik overal 75km/u rij. ik ken boet en hij weet ook dat ik niet over stoepen enz. ga rijden. En idereen weet dat je met 30km/u "bijna omvalt" en je wordt gewoon ingehaald door fietsers, auto's die beginnen je af te snijden omdat je hun hindert met je scooter enz. ik rijd altijd met de auto's mee en dat is het beste. ik vind ook dat je mensen moet gaan pakken op wat ze rijden en niet op wat ze kunnen. Staan ze daar met zijn 6e bij de rollerbank, 1tje staat langs de brommer gas te geven de ander let op het tellertje en de rest zit maar wat koffie te drinken of ze zeggen van: "oh mooie scooter". als je nou gewoon us die rollerbank afschaft en daar in de plaats van eens 4 lasers pakt. Ik heb nou al 4x op de rollerbank gestaan 1x liep ie 50(toen had ik hem pas 2 weken), 1x liep ie 63, 1x liep ie 70, en de laatste keer wist ik het dat ze er stonden en had hem snel origineel gemaakt(dus ook 50), maar dan beginnen ze wel weer meteen:" en waar zit je begrenzertje, vind je zeker wel leuk als we hem eventjes uit elkaar draaien". Maar jullie(de PVDA mensen enz.) weten helemaal niks over scooters en hoe dat gaat in het verkeer, je mag gerust eens bij mij achterop gaan zitten en dan gaan we eens een half uurtje rondrijden als ie 50 rijd en aan de regels houd en als ie 75 loopt en dat ik met het verkeer meerijd enz.(niet over de stoepen enz. want dat is dom). eens kijken of jullie dan nog steeds zeggen 30 is hard genoeg.

En jullie denken dat iedereen hetzelfde is op de scooter. de mijne maakt nauwelijks lawaai. maar in dit artikel wordt net gedaan of ik ook zo'n mafkees ben die overal op 1 wiel rijd over de stoep, binnen de bebouwde kom en 100km/u rijd.
jullie mensen moeten het eerst eens zeer goed ervaren ipv al die dingen die jullie "DENKEN" te weten. en dan niet 5min op een scooter en zeggen het is goed zo. maar echt een langere tijd.

Mart Tunissen

Mart Tunissen | 29 april 2004 - 17:19 | | Link

overdrijven is ook een kunst

QUOTE:

geachte Lezers

Ik weet niet hoe of u erover denkt maar het zou niet onverstandig zijn bovenstaande berichten met grof en asociaal taalgebruik van deze site te weren ik vindt het ongepast en niet horen bij een fatsoenlijke partij als van ons, laten ze hun grove taalgebruik maar gaan bezigen bij een centrum rechtse club ofzo daar horen ze thuis.
Ik vindt dat overlast afgestraft dient te worden, als ik mijn voordeur uitstap en ik wordt omver gereden door zo`n gup op een veel te snelle scooter dan doe ik onmiddelijk aangifte. Ik en meer mensen pikken dit gedrag niet meer.
Laten ze maar een dagje meelopen in een ziekenhuis waar mensen met een zwaar verkeersletsel worden binnengebracht. Ik zie dit dagelijks en je wordt er niet vrolijk van en soms is het niet eens die mensen d`r eigen schuld.
P Hagen

/QUOTE

heb ik ook iedere morgen last van, ik stap de deur uit en er komt meteen een scooter met 180 over de stoep langs de deur. je moet niet gaan overdrijven.

maar wat je bedoelt met mensen over de stoep enz. die moet je aanpakken. maar je doet net of iedereen zo is. Jij bent zeker zo'n net persoon die nooit niks fout doet. anywayz NIET ZO OVERDRIJVEN. kom maar eens bij mij achterop, kijken of je nog steeds denk dat iedereen over de stoep rijdt enz.

Marc | 1 mei 2004 - 13:24 | | Link

Ricardo

Ricardo, als je iemand verbetert doe het dan goed aub, het is criminal niet crimminal

Ricardo de Bruijne | 10 mei 2004 - 23:50 | | Link

oeps

domme fout idd, ben me aan het schamen...

fag ass | 26 mei 2004 - 18:54 | | Link

prutsers

Al die mensen die zeuren om die scooters... snachts rijden er bij mij door de straat ook van die vet opgevoerde AUTOS... die een ongelofelijke TAKKE HERRIE maken... waar een scooter nooit boven uit zal komen, en het zelfde geld met motors, jullie hebben het altijd over die scooters, maar jullie met die pruts autos moeten maar es op je zelf gaan letten.

prutsers... word weer jong en geniet

jeroen

Scoop | 16 juni 2004 - 21:39 | | Link

VEILIGHEID BEGINT BIJ JEZELF:S

Als die achterlijke pvda het over veiligheid heeft, laat ze dan eerst nadenken dat scoooters en brommers (zoals ik) niet meer op het fietspad mogen en op de weg moeten. Wat gebeurt er dan als scooters en brommers NIET opgevoerd mogen worden? Dan rijden de brommers en scooters 30km/h en de auto's 50.... denk niet dat iedere automobilist daar zo blij mee is. Werkelijk waar belachelijk dat ze dat niet aanpakken, levensgevaarlijk om 30 te rijden haal die snelheid omhoog naar 50, dat kan makkelijk niets te gevaarlijk.

En dan nog iets doms van die nederlandse wetgeving:
- Volgens de Europese wetgeving mag je brommer of scooter 4,5 KW hebben, en in nederland dus ook.
- Nederland zou nederland niet zijn om daar wat op te bedenken: Constructiesnelheid is max 45 km in nederland.
- Dan mag je mag 4,5kw hebben en max 45km/h in nederland
- Maar wat meten ze op de rollerbank? De KW en als die hoger is dan 0,8 dan krijg je een boete, want zij rekenen dat dan zogenaamt om naar km/h. Dit is toch belachelijk....

Maarten Biesterveld | 17 juni 2004 - 06:55 | | Link

Duffe PvdA scooter politiek

Ja Scoop, de PvdA heeft heel veel scooter en brommer jeugd een hak gezet door die stomme maatregelen.

Grom | 17 juni 2004 - 09:06 | | Link

ok Biesterveld

Biesterveld is dus namens Leefbaar voor meer scooteroverlast. Goed te weten, kan de PvdA daar Leefbaar weer op aanpakken. Niks veiligheid, puur opportunisme.

Michael Rila | 28 juli 2004 - 01:18 | | Link

KOPPIGHEID betekent niet meer VEILIGHEID

Ik ben zelf 19 jaar en rijd al vanaf mijn 16e brommer. Ik ben het hier met diverse mensen eens over de maximum snelheid van bromfietsen.

Ik vind dat er geen begrenzers door de Nederlandse overheid in brommers gezet moeten worden, dan rijdt een standaard brommer/scooter zo'n 80 k/m uur. Dit houdt in dat op plaatsen waar je met het overige verkeer moet meerijden je ook de kans krijgt om mee te rijden, en het overige verkeer zich niet hoeft te ergeren aan het rijgedrag van de bromfietser.

Laat de Nederlandse Overheid eens niet zo koppig zijn en laat ze eens kijken naar wat voor scooter-/brommermaatregelen in het buitenland zijn genomen om het aantal verkeersslachtoffers te beperken.
Nederland zit nu in de Europese Unie toch? Dan vind ik ook dat de wetten wat dit betreft overgenomen moeten worden. In Duitsland mag een brommer harder, in België en in Frankrijk ook.
Wanneer ik mijn schakelbrommer in Italië zou kopen, dan zou die daar standaard 80 km/uur rijden.

Als je dan vanaf het begin zou moeten beginnen, dan zou ik eerst het rijbewijs voor op de brommer doorvoeren. Niet zozeer om al die nieuwe brommerrijders te pesten, maar om ze een vaardigheid mee te geven waarbij het harder rijden dan 45 km/uur niet meer roekeloos is en dan stoppen met het inbouwen van begrenzers. Dan is dit hele probleem opgelost.

Lynx | 30 juli 2004 - 11:34 | | Link

Scooters

Hm, mischien heb ik iets gemist maar de PvdA bestuurt Rotterdam helemaa niet en heeft dat ook niet gedaan de laatste 2 jaar.

Leg eens uit, Biesterveld, hoe er nieuwe gemeentelijke wetten tegen scooters zijn gekomen dankzij de PvdA in die tijd?
Heeft LR tegen deze wetgeving gestemt? Zo ja, waarom dan wel?
Zo nee, waarom loop jij hier dan dom te blaaten over dit onderwerp?

gizzmoo | 9 augustus 2004 - 11:06 | | Link

stelletje zielige mensen

wij proberen gewoon plezier te maken terwijl er van de kant van de politie alles word gedaan om ons te dwarsbomen, je krijgt al een boete als je remlichtje niet werkt, in de industrie gebieden heeft er niemand last van ons.
kijk ik geef toe dat als je in de stad als een zot gaat rijden dan mogen ze je van mij pakken maar op die races moet de politie gewoon wegblijven

Robbie | 13 augustus 2004 - 16:53 | | Link

Ziek van al die auto's op de weg

Weten jullie waar ik zo ziek van wordt.
Wij scooterrijders moeten op de weg rijden maar mogen niet harder dan 45 km/h
Die automobilisten scheuren je aan alle kanten met 70 tot 80 km per uur voorbij waar jij met je scootertje maar 45 mag.
Als wij 60 gaan rijden om iets beter met het verkeer mee te kunnen komen worden we door ome agent van de weg gehaald en worden we behandelt alsof we de grootste crimineel zijn.
Dat is niet zo mooi meneer de scooterrijder, u rijd 60 en dat wordt dus een boete zegt meneer de agent.
En die pleurisautomobilisten mogen jou daarna weer vrolijk van alle kanten terroriseren op de weg.
Toch raar eigenlijk als je er over nadenkt dat je als scooter/brommerrijder bijvoorbaat al fout bent.
Ik ben er voor dat de constructiesnelheid van bromfietsen verhoogd wordt naar 60 km/h en anders maar weer op het fietspad gaan rijden waar het relatief veilig rijden is met je scootertje

Robbie | 13 augustus 2004 - 17:12 | | Link

Ziek van al die auto's op de weg

Weten jullie waar ik zo ziek van wordt.
Wij scooterrijders moeten op de weg rijden maar mogen niet harder dan 45 km/h
Die automobilisten scheuren je aan alle kanten met 70 tot 80 km per uur voorbij waar jij met je scootertje maar 45 mag.
Als wij 60 gaan rijden om iets beter met het verkeer mee te kunnen komen worden we door ome agent van de weg gehaald en worden we behandelt alsof we de grootste crimineel zijn.
Dat is niet zo mooi meneer de scooterrijder, u rijd 60 en dat wordt dus een boete zegt meneer de agent.
En die pleurisautomobilisten mogen jou daarna weer vrolijk van alle kanten terroriseren op de weg.
Toch raar eigenlijk als je er over nadenkt dat je als scooter/brommerrijder bijvoorbaat al fout bent.
Ik ben er voor dat de constructiesnelheid van bromfietsen verhoogd wordt naar 60 km/h en anders maar weer op het fietspad gaan rijden waar het relatief veilig rijden is met je scootertje

Martin | 14 augustus 2004 - 14:18 | | Link

Mentaal Veilig

Veilgheid in het verkeer, of je nu autombilist bent, scooter/bromfietsrijder of fietse, begint met je eigen mentaliteit en je eigen wil om je als heer of dame in het verkeer te gedragen.
Als beroepschauffeur herken ik op honderden meters afstand wie zich a-sociaal gaat gedragen. Als we allemaal dat nou proberen te voorkomen, hoeft de minister van Verkeer geen idiote maatregelen te bedenken en kan de politie zich met echte criminaliteit bezig houden. Mogelijk dat dan ook de files wat minder kunnen worden.

f 12 racing | 18 september 2004 - 13:45 | | Link

f 12 racing

hallo mensen ik vind dat de politie eigelijk wel gelijk hebben wand als we ons meer aan de regels houden gaan de rollerbanken vanzelf wel weg maar de automobilisten moete ook maar eens aangepakt worden wand als 45 km.h voor een auto rijdt gaan ze je aan de drukke toeteren dus ik wil alleen even zeggen pak niet de zwakste groep dus de scooters maar pak ook de auto,s en bussen en noem maar op dan durf ik wel te wedden dat er een gelukkig eind aan komt en menshu we moeten ook maar eens leren meer respect voor elkaar te hebben zal zeker ook nodig zijn en lost ook veel op