Wat doen we met de Hofpleinlijn?
- Datum
- Woensdag, 21 Maart 2007
- Tijdstip
- 20.00-22.00
- Locatie
- Nivon, Dirk Smitsstraat 76
Op woensdag 21 maart 2007 organiseert de PvdA Rotterdam Noord een informatie- en discussieavond over de toekomst van de Hofpleinlijn.
U bent van harte uitgenodigd voor deze avond met partijleden, volksvertegenwoordigers en bestuursleden van de PvdA in Rotterdam. Op deze avond spreken direct betrokkenen over de planontwikkeling rond de Hofpleinlijn. Vervolgens is er ruimte voor vragen en discussie over de ontwikkelingen, de betekenis daarvan voor de directe omgeving en de hele stad en de rol van de PvdA hierin. Moet de PvdA de ontwikkelingen actief stimuleren en vrolijk toejuichen? Moet de partij stevige randvoorwaarden formuleren? Zijn noodzaak en potentie van deze lijn zo groot dat stadsbreed sterker geïnvesteerd moet worden? Of is het helemaal niet zo kansrijk of belangrijk?
Achtergrond:
De Hofpleinlijn wordt opgeheven als spoorlijn. Deze lijn in Rotterdam Noord is als vooroorlogs viaduct van monumentale waarde. Het viaduct blijft daarom behouden en krijgt een nieuwe bestemming. Vier woningbouwcorporaties (COM.wonen, PWS, Stadswonen en Vestia Rotterdam Noord) hebben het Hofpleinviaduct voor een symbolisch bedrag gekocht van NS Vastgoed. De woningbouwcorporaties hebben gezamenlijk het projectbureau Hofbogen opgericht. Dit projectbureau houdt zich bezig met het proces van opknappen, ontwikkelen en transformeren van de lijn. Hierbij staan de architectonische en cultuurhistorische, maar ook de sociaalmaatschappelijke waarde centraal.
De ontwikkeling betreft zowel de bovenkant als de onderkant van het viaduct. Het is de bedoeling dat het viaduct vooral huisvesting biedt aan creatieve en ambachtelijke bedrijven. Het projectbureau streeft in samenwerking met de hier gevestigde bedrijven en met inschakeling van architecten naar verbetering van de gevels en puien. Ook de stations Hofplein en Bergweg krijgen een nieuwe bestemming. De vestiging van creatieve en ambachtelijke bedrijven in Noord is van economische en culturele betekenis. En een sociale bestemming van de bovenzijde en van de stations is van maatschappelijke waarde. De architectonische en cultuurhistorische waarde strekt verder dan de wijk en zelfs dan de stad: het is een uniek viaduct in Europa.
Locatie: Nivon, Dirk Smitsstraat 76
Datum: woensdag 21 maart 2007
Tijd: 20.00 – 22.00 uur (aansluitend aan de jaarvergadering)
- Contact